記者王書泓、許世良／高雄報導
高雄左營這起死亡車禍地點發生在翠華路橋，實際走一趟，這陸橋接近90度的急轉彎，一不小心就會失控相當危險，而且汽機車還不分道全擠在一起，儘管地上畫有禁止變換車道的雙白線，汽機車依舊任意變換車道，險象環生。
小轎車失控衝撞對向機車，3歲男童不幸身亡，肇事原因除了駕駛減速過慢，翠華陸橋彎度大也是關鍵。
三立記者王書泓：「死亡車禍地點由高空往下鳥瞰看可以發現，整個翠華路橋呈現90度的急轉彎。」
實際走一趟車禍地點，上了陸橋後，橋墩設有限速30公里和禮讓機車交通標誌，進了轉彎明顯感覺重心向右擠壓，90度大轉彎一但速度過快就會發生意外。
左營分局交通組長蘇偉荃表示：「我們在中華（翠華）陸橋並沒有說彎道過大造成重大的意外紀錄。」
警方調閱資料，死亡車禍件數不多，但根據了解小碰撞可不少。實際直擊汽機車違規，雙白線變換車道，汽車左轉時輪胎也常常壓中線，險象環生，再仔細看車禍地點，分隔島僅僅20公分高，汽機車混行、車道狹宰，沒有機車專用道超危險。
左營分局交通組長蘇偉荃：「分隔島是不是過低，我們會在本案交通會勘再來現場評估。」
分隔島太低警方還要再檢討，但回到根本問題，民眾行駛路橋大轉彎車速不能過快，免得車輛失控造成無法挽回的遺憾。（整理：實習編輯林暐凱）
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