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威剛集團發表商用電動三輪車 攻進智慧物流市場

中央社
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威剛旗下威速登今天舉辦商用電動三輪車發表會,最快明年第1季量產,可以滿足物流業者需求。行政院副院長沈榮津及立法院副院長蔡其昌到場站台。

▲威速登發表商用電動三輪車(2)威速登商用電動三輪車發布記者會27日在台北維多麗亞酒店舉辦,新發表的電動車最大載重200公斤、容積逾800公升,兼具靈巧、安全及環保特性。(圖/中央社)

身兼威剛與威速登董事長的陳立白表示,他今天是「老陳賣車」。威速登不只提供硬體,還提供管理平台,並整合資訊流、金流與物流。

陳立白說,威剛集團投入電動車馬達設計有5至6年時間,與摩托車廠合作兩輪車馬達,經過市場研調發現,物流業者迫切需要比兩輪車安全且比四輪汽油車更具效率的載具,威速登的電動三輪車可以滿足物流業者需求。

威速登商用電動三輪車的車體是與宏佳騰合作,電源系統則是與Gogoro Network智慧電池交換平台合作。陳立白表示,電動三輪車不僅可載重200公斤,貨箱容積逾800公升,並可一鍵倒車,能在2.5公尺寬的巷道間迴轉,方便配送人員於都會區敏捷穿梭。

沈榮津說,他兩年前受邀到日本時曾拜訪黑貓宅急便,當時黑貓宅急便的高層表示期待有送貨電動化載具,今天台灣已經超前部署。

沈榮津表示,威剛集團推出的商用電動三輪車符合物流業者需求,隨著網購經濟興起,威剛集團的商用電動三輪車前景看好,期許威剛集團未來持續耕耘,創新商業應用模式,提供耐用可靠的解決方案。

針對記憶體後市,陳立白表示,對於動態隨機存取記憶體(DRAM)市場並不擔心,預期明年可望趨於平衡。儲存型快閃記憶體(NAND Flash)因供給較多,市場可能較晚才會達到平衡狀態,明年第1季狀況才會較明朗。

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