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賓士堅持賣燃油車 竟是為了發展電動車

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記者鍾釗榛/綜合報導

全球許多國家已經開出禁售燃油車的時程,促使各大車廠全力投入電動車研發,許多品牌紛紛喊出全面電動化的時間表,像是福特(Ford)喊出2030年全面電動化,BMW也計畫2030年半數車型都會是電動車,在各大車廠喊出禁燃油引擎之際,賓士(Merceds-Benz)卻反其道而行,並不打算停售燃油車。

▲賓士並不打算停售燃油車。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

賓士母公司戴姆勒(Daimler)執行長Ola Källenius表示:「我們沒有訂下燃油車退場的時間表,因為燃油車是幫電動車開發的賺錢機器;我們燃油引擎的生意非常好,利用燃油引擎獲利來投資電動車。」

▲燃油引擎依舊是獲利主要來源。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

賓士已明確表示電動車會是集團優先的發展項目,但是發展電動車所需要的資源非常龐大,還要跟速度飛快的特斯拉(Tesla)競爭,另一方面同為德國的福斯集團來勢洶洶,在這樣的快速競爭下,研發能量與資金就是決勝負的關鍵。

▲賓士EQA電動車。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

雖然賓士要以燃油車作為獲利來源,但執行長Ola Källenius也曾公開宣示,2039年賓士要成為碳中和企業,而2030年銷售車款會有半數是電動車,由於許多國家將禁售燃油車最晚時間訂在2040年,所以賓士2039年碳中和目標很有可能就是燃油車消失的起點。

▲賓士2039年碳中和目標很有可能就是燃油車消失的起點。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

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