「台灣鯛撐得住？」網揪台鐵民營化3關鍵：小站廢站、漲價

生活中心／黃韻璇報導

2日台鐵發生嚴重事故，408次的太魯閣號列車撞上滑落到鐵軌附近的工程車後出軌，目前造成51人死亡、200人輕重傷的慘劇，為台鐵40年以來最慘重的事故，事故發生後總是會掀起「檢討」的聲浪，然而究竟能不能徹底進步，就有網友直言「台鐵應該民營化」。

網友3日在PTT發文詢問「台鐵能不能民營化」，舉例到「日本將國家鐵路拆成七家JR鐵路公司，為的就是減少國有虧損和債務」，直言「因爲台灣有鐵路公會，如果轉民營勢必會衝擊基層員工權益，交通部管的業務實在太廣，很難有效分配資源改革台鐵」。

▲許多人認為台鐵應該民營化。（圖／資料照）

詢問網友「如果台鐵能像高鐵轉型民營，我覺得長遠來看是利大於弊，不曉得各位覺得如何？」其他網友留言表示「公司化會很快的把沒戰力的幹掉，激烈的清洗內部」、「條件而已，擋不住啦」、「客運開放民營化有比老台汽好很多」。

然而就有人點出民營化會面臨的關鍵問題，分別是「小站縮減甚至廢站」、「票價大幅上漲，尤其連續假期」、「究責完全沒用」，其中小站廢站這點，網友分析「東部幹線除了連假平常根本沒人，然後那種支線更是不合成本」，其他人也直言「民營就是要賺，廢站漲價你各位台灣鯛撐著住？」