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運安會還原現場!工程車8:49進工地 事故前不只一台車

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記者劉沛妘/台北報導【 04/06 16:23 發稿 | 17:36 更新:新增影音 】

台鐵408次太魯閣號於2日撞上工程車,慘釀50人死亡、200多人輕重傷的悲劇,運安會掌握列車上相關紀錄器進行解讀,研判事故於工程車滑落5~7分鐘發生,目前花蓮地檢署展開調查,逮捕工程車駕駛、義祥工程的負責人李義祥,據了解,李義祥本人也在事故現場,第一時間目擊意外,讓不少人懷疑是因為他在連假期間趕工,才會造成事故發生,對此,今(6)日運安會於記者會中還原事故發生經過。

▲工程車於8:49進工地,現場不只一台車。(圖/翻攝畫面)

專任委員李綱表示,工程車於08:49:59進入工地,當天車上載了很多輪胎進入現場,依畫面顯示,事故發生前還另有其他車輛,有吊臂的車子只是其中一部;09:20-09:25還有其他車輛往工程車前進,09:28:50-09:29:00時列車撞擊工程車出現粉塵,09:33:16時事故後,除了被撞的工程車,還有其他車輛在移動。

太魯閣408車次在2日上午9:28時,從樹林開往台東,經和仁到崇德間,進入清水隧道北口前,不慎撞到滑落軌道上的工程車,造成列車出軌,運安會主委楊宏智說明,第8節車廂全部脫軌,第7車廂嚴重扭曲變形,並與第6車廂脫接,引擎跟吊臂分離,第6、5、4車廂則是嚴重變形,其中一具轉向架卡滯於東側隧道壁與第6車廂間,慘釀50人死亡的嚴重事故。

▲台鐵408次太魯閣號於2日撞上工程車,慘釀50人死亡、200多人輕重傷的悲劇。(圖/翻攝畫面)

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