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美軍TOPGUN為何可夜間起降?李正皓:8千條人命換的

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節目中心/綜合報導

拜登上任後首發代表團,前美國參議員陶德(Chris Dodd),率團訪台。中國昨日馬上宣布,4月15日到4月20日,在距離澎湖194公里的南澎列島附近,進行實彈軍演。但廣東海事局公布的時間,是每天8:00-18:00,晚上6點就收工,解放軍的夜間作戰能力遭人質疑。政治評論員李正皓在直播節目《94要客訴》揭秘,美軍航母飛行員,「夜間起降」是美軍耗費8000條人命才學會的技術。(請看影片19:56處)網址:https://youtu.be/R2YndNCjp2s

▼▲政治評論員李正皓在《94要客訴》揭秘,美軍航母飛行員夜間起降技術,是靠40年8000條人命換的

中國曾在2018年徵選航母艦載機飛行員,開宗明義表示,飛行員「需承受太空人5倍、普通飛行員20倍的風險」。而美國海軍戰鬥機駕駛員,因為要能「夜間起降」甲板,是素質最高的戰鬥機飛行員,所以叫做「TOPGUN」。2020年美國更在國慶當天,曾讓雙航母大秀夜間起降的戰技,像世界展示,美軍戰力是24小時不間斷的。李正皓在《94要客訴》質疑,沒有人知道中國有沒有夜間起降能力,從頭到尾「遼寧號」只展示過一段畫面,跟一張照片。(請看影片19:56處)網址:https://youtu.be/R2YndNCjp2s

▲退役少將于北辰在《94要客訴》表示,航母夜間起降是非常高科技的,還要注意「浪湧」,跟一般機場夜間起降大不同

李正皓揭秘,美國從1950年代開始發展航母,到1990年總共摔了1萬5千架飛機,死了8000條人命,才從白天起降過渡到夜間起降。退役少將于北辰補充到,航母的夜間起降與一般機場夜間起降不同,因為海上有「潮湧」,高度落差會有2到3公尺,若船體下降,會造成「重落地」,若船體上升會撞到「機腹」。專家表示,航母夜間起降,須用到「電子飛行儀表系統」(EFIS),其次飛行員要跟航母上面的航管保持非常良好的互動和溝通。飛行員夜間飛行,就是矇著眼睛在飛行,他們唯一能信任的耳機裡面的航管通訊,以及飛行的儀器。(請看影片21:11處)網址:https://youtu.be/R2YndNCjp2s

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