CIVIC不當鋼砲 全新11代大走豪華路線

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記者鍾釗榛/綜合報導

本田(Honda)Civic對台灣本田迷是個遺憾,自從國產9代車型結束後,第10代車正式向台灣市場告別,只剩下10代Type R有貿易商引進,今年發布的第11代車型會以2022年式上市,有別於10代的剽悍外型,第11代反而大走豪華路線,外型也變得很不一樣。

▲Honda 11代Civic。(圖/翻攝Honda網站)

看習慣10代Civic的跑格外型,11代的設計會讓本田迷大感意外,原本張牙舞爪的跑格不見了,取而代之的是柔和又溫潤的設計,少了肌肉線條以及霸氣的車頭,外型像是一輛優雅的豪華房車,甚至保險桿的空力造型也變得保守,這樣的改變或許代表本田的策略改變,標準版走溫和路線,Type R再換上戰鬥武裝為區隔。

▲Honda 11代Civic。(圖/翻攝Honda網站)

不只外觀改變,內裝也大走豪華路線,Civic維持本田一貫的空間最大化機械最小化的理念,不只維持寬敞空間,還把內裝質感大幅提升,並且將座艙設計得相當精簡;駕駛台採用數位儀表板,LX,Sport和EX型號採用7.0吋儀表板,Touring則配上10.2吋;中控採用9吋觸控螢幕,是本田各車種中最大的螢幕;為了要極簡化,中控台幾乎沒有實體按鈕,看起來格外清爽,而在豪華舒適的表現上有高質感的皮椅外,還有12支揚聲器的Bose立體聲音響。

▲Civic為了要極簡化,中控台幾乎沒有實體按鈕。(圖/翻攝Honda網站)

▲中控採用9吋觸控螢幕,是本田各車種中最大的螢幕。(圖/翻攝Honda網站)

動力規格維持2.0升自然進氣以及1.5升渦輪增壓,LX和Sport使用2.0升引擎,最大馬力158匹,EX和Touring配備1.5升渦輪增壓四缸引擎,最大馬力180匹,全部搭載CVT變速箱;主動安全標配Honda Sensing,為標準Level 2駕駛輔助等級,至於會不會重返台灣市場,台灣本田迷只能殷切期待了。

▲Honda 11代Civic。(圖/翻攝Honda網站)

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