記者廖研堡、余德芹／台北報導
今（1）日開始搭乘大眾交通工具除了上班族又多了學生族群，更擁擠了！9月1日開學日，扛著運輸重擔的台北捷運一大早湧進大量學生，不得不把月台出入口做分流管制，自疫情警戒降為2級後，北捷8月平常日均運量緩升到約115萬人次，今日開學之後，整體運量預料將再往上攀。
▲9月1日開學日，大眾運輸工具湧現人潮。
北捷保全：「兩側的車廂會比較好搭車喔！」
捷運保全重複宣導分散人潮。
快步走出車廂，不一會兒人潮已經把鏡頭塞滿，學生們3步併2步下樓，就怕9月1日開學第1天就遲到。
學生：「今天人比較多一點，（疫情）那時候比較少。」
學生：「大家都站比較開啊，疫情到現在人比較多啊！」
記者：「現在人多很多？」學生：「對啊！就是因為學生很多！」
警戒降為二級，校園如期開門，上課第1天尖峰時段滿滿滿，北捷維持與疫情前相同，2到3分鐘最短班距及加班車服務，月臺、閘門、出入口也做管制分流措施。
記者廖研堡：「開學大日子，北捷用科技人流監控系統，在車廂擁擠度上面用顏色區分進而提醒民眾。」
▲北捷用顏色號誌將人流擁擠程度做區分，橘色燈號車廂人較多。
橘色燈號車廂人太多，建議往黃色車廂走！降級後北捷8月平常日平均日運量緩升到約115萬人次，9月1日開學整體運量將再增加。
天氣熱，台北街頭用路人更是被逼出一身火氣，降級加上開學日，車子排了好幾公尺，等了好幾個紅綠燈才過一個路口。
▲上班日遇上開學日，台北街頭尖峰時刻有些堵塞。
上班族：「解封前解封後有差啊，（抵達目的地）差5分鐘有吧！」
上班族：「時間差不多啦！可是就是比較危險啦，因為車變多啦，因為大家的間距還是比較危險這樣。」
除了上班人潮，現在暑假放完多了上課人潮，大眾交通工具擁擠，口罩請戴好！
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