第三航站區建設全面啟動　2024年起分階段投入營運

生活中心／綜合報導

桃園機場公司持續推動第三航站區建設，繼主體航廈的機電標於8月30日順利決標後，土建工程標於今（1）日進行三航廈第一支鋼柱的組立作業，代表第三航站區建設計畫最核心的主體航廈工程，已進入全面啟動階段，預計2024年起分階段完工後投入營運。

機場公司總經理但昭璧、副總經理范孝倫今日前往第三航廈工區視察首支鋼柱組立作業，並在現場與三星/榮工團隊工程人員討論工程進度。總經理但昭璧表示，第三航站區建設計畫總經費956.81億元，共區分為12個標案，其中經費高達572.34億元的主體航廈工程，在行政院及交通部指導下，機場公司克服原物料成本上漲、專業勞動力短缺及疫情期間外國技師入境不易等困難，分別在今年3月30日完成土建標、8月30日完成機電標的決標，代表第三航站區的關鍵核心工程項目均邁入全面啟動階段。機場公司感謝各界支持，必將與各承商團隊共同努力，完成第三航站區建設，提供國人優質空運服務，提高桃園機場與國家整體競爭力。

機場公司副總經理范孝倫表示，自2017年起即陸續發包土方及基礎工程、航空地面燈光、攸關桃園機場空側航機調度的第三標機坪、滑行道與機坪設施建設標，以及提供航廈電力、汙水處理、共同管道、勤務道路等基礎設施的第八標公共設施標等興建工程，均依照表定進度持續施工，而今年是關鍵的一年，在第三航廈建設全面推動下，未來完工後不僅能提供國人優質空運服務，更有助提高桃園機場與國家整體競爭力。

第三航站區主體航廈建築資訊：

一、主體航廈建築東西長414公尺、南北寬242公尺，總樓地板面積58萬平方公尺，為地上4層、地下3層的建築設計，總工程經費達572億元。

二、航廈設計可滿足年容量4,500萬人次之出入境所有作業需要；其中直接與T3連接的南北廊廳可服務2,000萬人次，未來新增之遠端衛星登機廊廳可再增加旅客候機年容量2,500萬人次，加上現有第一航廈的1,500萬人次及第二航廈2,200萬人次容量，總計可滿足2040年旅客量8,200萬人次旅運需求的目標。

三、第三航廈預計分三階段完工，2024年完成北登機廊廳、2025年完成主體航廈，2026年完成南登機廊廳建設。