有驚無險!桃機塔台險釀斷電危機 驚險修復不斷線系統

新聞台
  • A-
  • A
  • A+

記者李依庭、王承偉/桃園報導

桃園機場塔台差點爆發斷電危機!昨(9)日凌晨驚傳無預警停電近4小時,差點釀成飛安危機,原來是當時正在維修不斷電系統中一顆UPS,由其他不斷線系統維持運作,最後在完全斷電前的30分鐘才修好,而民航局也證實確實有維修,但台電供電並無中斷,也不會影響航管系統正常運作。

▲桃園機場塔台昨日差點爆發斷電危機。

航管員盯著電腦一字一句,操控國家門面所有班機塔台作業,精細又關鍵應付機場各種狀況,但卻傳出差點斷電恐釀飛安危機。

記者李依庭:「機場塔台爆出無預警停電4小時,連不斷電系統也沒辦法發揮作用,內部人士就說一旦斷電全部系統都會停擺,幸好在完全斷電前30分鐘廠商才搞定更新作業。」

前機師張志豪:「如果塔台完全沒有電力的影響下,其實對飛安影響是非常非常大的,無線電通訊沒辦法做溝通,在這些地面導航裝置或是雷達裝置也都沒辦法有正常功能的情況下,其實對空中交通管制是會非常混亂的。」

▲塔台完全沒有電力的影響下,對空中的交通影響很大。

若是塔台停電無法指揮班機起降,包含航管自動化系統、飛航資料系統、即時天氣預報系統,甚至場面燈光系統都會無法作用,根據了解昨日凌晨正在進行UPS不斷電系統更新作業,有兩套不斷電其中一顆UPS故障需要維修,但廠商在斷絕外部電力,僅用不斷電系統維持塔台運作時,卻遲遲無法完成更新,最後在完全斷電的30分鐘前才修好。

朝陽科大飛航系主任盧衍良:「系統在運作的過程中,如果有任何的狀況發生以至於它斷電的話,系統就會自動切斷到備援的系統去,如果這個備援系統也發生故障的話,就會再進入另一個備援的系統去運作。」

▲1顆UPS的維修不影響航管系統正常運作。

民航局也回應其中1顆UPS的維修不影響航管系統正常運作,若有突發狀況導致塔臺完全無法運作,桃園機場也會會暫停提供航班起降服務,而正值凌晨期間,當時也沒有飛機起降,幸好沒有釀成危機。

【94要客訴】美前國務卿認證立院衝突有中國介入?!
大數據推薦
【94要客訴】美前國務卿認證立院衝突有中國介入?!
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動
三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了