1975年經典保時捷 被當成垃圾丟在倉庫

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記者鍾釗榛/綜合報導

歐美國家常常傳出在某個穀倉中挖到寶,其中不乏經典名車,今年10月6日蘇富比拍賣會中,一輛1975年保時捷(Porsche)將登上拍賣會,這輛保時捷914里程只有1,141英里(約1,800公里),令人意外的是,這輛保時捷914就是在穀倉中意外尋獲。

▲在穀倉發現的保時捷914。(圖/翻攝rmsothebys網站)

保時捷創辦人保時捷博士最初在福斯汽車負責車輛設計,經典的金龜車就是出自他之手,後來保時捷博士創立保時捷汽車,然而保時捷與福斯依舊緊密合作,福斯當時的汽車設計幾乎都委託給保時捷負責,而保時捷914就是這兩家車廠合作開發的最後一輛車。

▲在穀倉發現的保時捷914。(圖/翻攝rmsothebys網站)

1960年代末期,福斯為了要履行與保時捷的合約,決定生產一款小型跑車,這款小跑車採用中置引擎,有直列4汽缸與水平對臥6汽缸兩種等級,而這款聯合開發的小跑車就是保時捷914,當時為了進軍美國市場並降低風險,保時捷914以及聯合開發的福斯Karmann Ghia跑車,兩車外型不同,底盤與引擎則是共用,所以保時捷914也被稱為「VW Porsche」,並在1969年上市。

▲在穀倉發現的保時捷914。(圖/翻攝rmsothebys網站)

雖然保時捷914定位為一輛入門跑車,但是保時捷與福斯在車輛生產上出現變數,因為福斯剛上任的總裁Kurt Lotz認為,保時捷要分擔更多的生產開銷,因此聯合生產的默契就此結束,造成保時捷914的成本提高,價格快要接近高階的911 T,即便如此保時捷914還是大賣,共生產11.8萬輛。

▲在穀倉發現的保時捷914。(圖/翻攝rmsothebys網站)

10月登上拍賣會的保時捷914已經完整修復,由於車輛原本的行駛里程極低,為何被丟棄在穀倉多年目前沒有解答,也幸好這輛車在2018年被發現並翻修完成,世界上才又多了一輛經典的保時捷。

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