「黑天鵝太多了！」黃志芳：中國封控影響全球汽車供應鏈

記者戴玉翔／台北報導

▲外貿協會董事長黃志芳表示，中國封控一定會對全球汽車供應鏈造成影響。（圖／記者戴玉翔攝影）

中國封控對全球經濟供應造成連鎖影響，外貿協會董事長黃志芳今（20）日出席「台北國際汽機車零配件展」，在會前受訪表示，中國此次封控，絕對是對全球汽車供應鏈會有影響，至於什麼時候，這個現在很難講，因為今年黑天鵝太多了！

媒體提問，中國封控對全球汽車產業以及零組件供應鏈是否會造成影響？黃志芳表示，多多少少還是會有影響，因為全球有很多汽車零組件的生產基地，確實是在蘇州、長三角地區，甚至深圳都有，2020年疫情剛爆發，武漢封城就對全球汽車供應鏈產生很大的影響，因為武漢就是很多國際大車廠汽車零組件的生產地之一，所以中國此次封控，絕對是對全球汽車供應鏈會有影響。

至於會影響到何時？黃志芳說，上海已經逐步針對重點產業來解封，目前是先對半導體來進行復工，中國方面應該也意識到，封控對經濟的影響，所以關鍵還是說，中國上海跟深圳這些地區何時能夠解封，如果越快解封，當然對全球的供應鏈影響越小，對中國本身的產能或者是出口，當然也是比較好的。「至於影響到什麼時候，這個現在很難講，因為今年黑天鵝太多了，所以什麼時候再跑出一隻黑天鵝，我們也不曉得。」

而代工大廠為衝刺電動車商機，包含鴻海、和碩、仁寶等大廠，紛紛赴美設廠，黃志芳表示，美國政府現在積極的推動本地製造政策，我想美國政府這個決心非常的堅定，而且他們也出爐了很多刺激措施跟獎勵措施，現在美國已經要求在美國生產的電動車，需有50%的零組件是在美製造，而且很快在未來幾年，這個比例會提升到70%。所以如果要爭取美國的汽車、電動車市場的話，「對台灣業者來講，赴美投資就變成一個必要的選項，因為美國為全球第二大汽車市場，更是兵家必爭之地，所以台灣的業者，一定要掌握這一股潮流。」

黃志芳提到，外貿協會今年10月份將在美國華盛頓舉辦的首度「台灣形象展」，這一定是非常轟動的展覽，而且它會達到最大的宣傳效果，在台灣形象展5大展出主題當中，一個重要的主題就是電動車，所以到時候，會邀請國內這些電動車主要的供應商一起到華盛頓去，展出台灣在電動車上面的實力。

而且也會組織國內重要業者，去美國加州拜訪電動車的新創公司，然後再赴底特律去拜訪美國的大車廠福特，最後再到華盛頓參加台灣形象展，所以我們很歡迎國內的業者好好的利用這次機會，也歡迎大家來參加外貿協會的電動車赴美訪問團。