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十大捷運房市熱點!徐佳馨從中看「購屋族極限」:承受能力已到頂

記者陳韋帆/台北報導

2023年H1,捷運西門站周邊房市交易買氣奪台北捷運線之冠。(圖/記者陳弋攝影)

▲2023年H1,捷運西門站周邊房市交易買氣奪台北捷運線之冠。(圖/記者陳弋攝影)

大台北十大房市熱區捷運站出爐,根據實價登錄資料,2023年H1,房市買賣件數前三名站點通通超過200件,包括西門站281件第一、板橋站228件第二、松江南京218件第三。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示,房價居高不下,相對便宜的區域,也成為熱門買賣區域,從此次排名可明顯發現,大台北生活圈持續翻轉中。

徐佳馨指出,觀察前三名區域,西門站、松江南京站皆屬商圈,交易熱絡原因,在近年東區沒落下,觀光人潮明顯移轉至西門、松江南京兩大商圈,且西區的雙子星計畫,也正在如火如荼進行中,待未來完工時,台北車站亦可望重拾「國門」美名,自然也帶動中、西區房市交易熱絡。

關於板橋站,她說,板橋本就是新北市首善之區,近年台北市房價居高不下,新北市第一環的板橋、中永和、新店、三重等區域吸引不少「脫北潮」購屋族,且目前台北市房屋單價動輒破百萬,擁有五鐵共構的板橋站,自然大量吸引購屋族前往。

成交均價部分,市政府站、中山站、忠孝復興站,成交均價落在9字頭;南京復興站8字頭;台北車站、松江南京站7字頭;西門站、板橋站、新埔站則大約落在6字頭左右或以下;淡水站則最低,僅2字頭。

徐佳馨分析,7字頭以上的站點大多屬於傳統房市精華區,應屬於高薪上班族承受極限;6字頭以下站點,則應屬於一般上班族承受範圍;2字頭的淡水站,則因交通「距離」、近海等問題,屬於較特殊狀況。

她說,「高房價讓購屋版圖持續變動中,而前幾年全台房市暴漲,大台北漲幅有限,也代表已逼近或超過購屋族承受範圍,房價基期最高台北,短炒短賣投機客本就少之又少,而買賣始終不離供需原則,漲幅自然會有極限。」

最後,徐佳馨提醒,目前房市移轉量出現急凍的情況,明顯已開始反轉,而屋主與買家的價格認知拉鋸戰持續,房市「價先量行」的特性,才讓我們暫時未看到房價明顯走跌,建議購屋族須慎選區域,若是購買預售屋,更要留意建商體質,避免買到爛尾樓。

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