聽新聞
0:00 0:00

保時捷911追加新動力單元 混合動力完成測試

記者鍾釗榛/綜合報導

世界首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車已蓄勢待發。歷經密集研發與嚴苛測試之後,全新保時捷911即將開始量產。

全新保時捷911即將開始量產。(圖/Porsche)

▲全新保時捷911即將開始量產。(圖/Porsche)

911與718產品線副總裁Frank Moser表示:「保時捷這款最具代表性的傳奇跑車自誕生61年以來,搭載混合動力系統的公路版保時捷911即將首次問世。這種創新的高性能混合動力系統將提供車輛更優異的動態表現。在研發的過程中,我們一絲不苟地在全球各地極端氣候條件下進行全方位的嚴苛測試,為各種路況做好萬全準備。從酷寒到酷熱地區,甚至將最後測試階段保留到烈日炎炎的杜拜完成。無論是挑戰動力系統負載能力極限的苛刻山路,或是市區阻塞停走緩行的交通,全新911皆能游刃有餘的成功克服各種艱難的外在環境。保時捷工程師與測試車手總計完成超過500萬公里的測試里程。」

保時捷911混合動力。(圖/Porsche)

▲保時捷911混合動力。(圖/Porsche)

在911的研發過程中,紐柏林北環賽道的測試和調校環節一直扮演重要的角色。保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 駕駛測試車,以 7 分 16秒934 的成績完成單圈挑戰,相較前一代車型快了 8.7 秒。直得一提的是,測試車除了配備標準公路輪胎,也搭載了過去數個世代都能選配的Aerokit 空氣力學套件,其包括固定式擾流尾翼,可在高速行駛時提供額外的下壓力。

保時捷911紐柏林北環賽道的測試較前一代車型快了 8.7 秒。(圖/Porsche)

▲保時捷911紐柏林北環賽道的測試較前一代車型快了 8.7 秒。(圖/Porsche)

Bergmeister表示:「全新911在賽道上的表現更勝以往,不僅抓地力更加優異,動力也顯著提升,而性能混合動力系統所帶來的即時反應速度也成為極大的優勢。」

保時捷911混合動力。(圖/Porsche)

▲保時捷911混合動力。(圖/Porsche)

全新保時捷911全球發表會將於台灣時間5月28日晚上9點在保時捷新聞室(newsroom.porsche.de)、保時捷官方YouTube頻道以及LinkedIn線上直播。

加入 @setn 好友 #怎能不愛車

【SETN整點新聞 #直播中LIVE】孫安佐泰國惹”麻”煩 闖宅脫褲嚇壞屋主遭逮
大數據推薦
熱銷商品
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了