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去韓國搭地鐵!他回台灣讚「北捷亞洲第一」 網揭1關鍵:沒幾個國家敢

生活中心/黃韻璇報導

北捷禁止飲食,乾淨度完勝日韓。(圖/資料照)
北捷禁止飲食,乾淨度完勝日韓。(圖/資料照)

台北捷運載客量相當高,平均日運量百萬人次起跳,不過北捷給人的印象總是乾淨整潔,走進車站、車廂也不會有任何異味,除了因為北捷全站禁止飲食之外,「清潔人員」更是功不可沒,就有網友出國實際搭過韓國地鐵之後,直呼「北捷已經算是除了日本以外,亞洲第一了吧」,甚至許多人認為比日本、新加坡都要好。

近日有網友在PTT發文討論,透露自己前陣子剛從韓國回來,回台灣搭台北捷運,讓他有種「從地獄回到人間的感覺」,疑惑為何沒有人抱怨過韓國地鐵,原PO評價韓國地鐵「又髒、又有一股奇怪的味道、怪人也頗多」。

除了這些之外,原PO還點出最大缺點是韓國地鐵換乘不便,直言「他們線跟線之間是要出站再進站,還要走超級遠,幾乎沒有電扶梯,每一趟轉車都像是環狀線在百米賽跑」,因此原PO也表示「北捷已經算是除了日本以外,亞洲第一了吧」?

北捷線路換乘、手扶梯都較方便。(圖/資料照)
北捷線路換乘、手扶梯都較方便。(圖/資料照)

網友紛紛留言表示,「韓國地鐵要看哪條吧,他老的比北捷老很多」、「首爾、曼谷、吉隆坡、新加坡、東京、大阪、都搭過,至少北捷確實贏上述所有城市」、「北捷的座位材質也剛好比較不怕污染」、「首爾地鐵1974年通車,北捷再用30年看看是怎樣」、「東京地鐵也很多要走超遠或出去再進」。

許多人認為北捷之所以能保持乾淨,關鍵就在於禁止飲食,提到「北捷就是強在禁止飲食好嗎,以台灣人尿性,開放飲食直接變紐約地鐵」、「幾個國家敢禁止飲食的」、「北捷從頭坐到尾也沒多久,真的沒必要開放飲食」、「禁止飲食也要台北人素質好才能堅持到現在」、「禁止飲食很猛」。

#北捷
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