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「日本去死」貨輪釣魚台挑釁 周邊還有4艘中國海警船

國際中心/楊惟甯報導

發現「日本去死」貨輪的附近海域,當時還有4艘中國海警局船艦巡弋。(示意圖/海巡署提供)
發現「日本去死」貨輪的附近海域,當時還有4艘中國海警局船艦巡弋。(示意圖/海巡署提供)

全球船舶資訊網站MarineTraffic 26日偵測到一艘名為「日本去死」(F**K JAPAN)的貨輪,停泊在日本尖閣諸島(釣魚台列嶼)周邊海域。由於該船國籍不明、座標資訊長期處於靜止狀態,且當時周邊海域還有4艘中國海警局船艦巡弋,引發日方高度關注。

日本《產經新聞》引述 MarineTraffic船舶資訊網站資料指出,這艘命名極其無禮的貨輪全長約113公尺、寬16公尺。根據系統顯示的AIS數據,該船自本(12)月22日晚間8時1分起,便以「0節」船速停泊在魚釣島北方約155公尺處。詭異的是,其設定的目的地為中國福建省漳州市,但預計抵達時間卻標註為2025年7月26日(北京時間 GMT+8),種種矛盾資訊顯示該訊號來源極不單純。

深入追蹤發現,該船登記的「海上移動通信業務標識碼(MMSI)」為 415280712,但在國際海事組織(IMO)的資料庫中完全查無紀錄。按慣例,MMSI前三碼代表國籍,如「414」為中國、「416」為台灣,而該船使用的「415」則是不存在的編碼。此外,歐洲太空總署(ESA)於24日拍攝的合成孔徑雷達(SAR)衛星影像顯示,釣魚台以北海域一片空曠,並未發現任何船影。MarineTraffic負責人表示,該船座標長時間未變動,屬正常情況下不可能出現的訊號,目前已啟動隱藏程序並調查虛假訊號的來源。

針對此一事件,日本海上保安廳相關人士表示,自22日以來,現場並未確認到該船實際存在。日方研判這是一起典型的AIS誘騙事件,目的在於營造虛假事實,但不清楚幕後偽裝者的真實身分。日本外務省相關人士則向媒體強調,無論日中關係如何波動,尖閣諸島均為日本有效管轄範圍,主權立場不容質疑。之後也將持續加強周邊海域的警戒與巡視,以維護國家主權與海上安全。

#釣魚台

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