記者陳韋帆／台北報導
面對土方之亂，台灣本島各縣市開發公會全員到齊舉辦記者會砲轟政策，「全國工程已停擺，是要我們跟已經買屋的民眾還有銀行抱著一起死嗎？」（圖／記者陳韋帆攝影）全國土方之亂事態升級了？全台各縣市不動產建築開發商業同業公會聯合會今(9)日舉辦記者會，除離島未到，省聯合會理事長吳國寶偕同19縣市公會理事長全員到齊，吳國寶直言，「政府一個砂石GPS控管上路，已經讓全國工程停擺，你想讓我們營建廢土處置合法化，那GPS系統不要當機、也要給我們地方倒啊！現在已經搞到全國工程近乎停擺，甚至影響公共工程，是要我們跟已經買屋的民眾還有銀行抱著一起死嗎？」
為解決營建廢土非法傾倒問題，中央自今(115)年元旦起實施全國一致性的全流向管制，以電子聯單與GPS追蹤系統控管土方去向，各地則開始傳出土方成本暴漲、營建廢土無處可倒等各種雜音，而國土署不斷發布新聞澄清或聲明，強調必須依法執行，與建商、開發商等明顯形成無效溝通。
吳國寶指出，國土署的GPS系統會當機，管理規劃也有問題，營建廢土處理廠容量也不夠，根本沒地方倒，現在已經搞到全國工程都不敢動工，近乎全面停擺。（圖／記者陳韋帆攝影）吳國寶：土方清運我們想合法傾倒 但政府你要給我們地方倒啊！
吳國寶表示，台灣的土方過往有兩大解決方式，一是將營建工程挖出品質良好的土穰，讓農地可進行土壤改良，現在農業部已全面禁止，二是先載往暫存處，排隊等待到最終合法處置場，但為何會出現非法傾倒或塞車等問題，就是因為暫存處、合法處置場不足，根本無法解決問題。
他說，目前全國18個合法傾倒場，扣除離島僅剩14個，各縣市的合法傾倒場1~2個月只能處置1~2萬米，平均1~2個建案就滿了，一個縣市一年有幾十個甚至上百多個建案，現在還讓公共工程優先清運，要大家倒往何處？
全流向控管問題多！GPS系統品質不佳、車輛噸數有問題 釀全國工程停擺
吳國寶進一步指出，國土署目前一意孤行的GPS全流向控管系統，規定3.5噸以上的砂石車必須安裝，若路線與預定路線不符，就會被列管，土方部分拿不到完工證明，最後拿不到使照。
試問，司機塞車想繞路、想上廁所、想買飲料都不行，誰想幹？一但被列管註記，拿不到完工證明，建案也拿不到使照，又沒有合法傾倒場，這樣誰敢動工？台灣還有許多道路狹小的問題，很多建案就在窄巷內，3.5噸砂石車要怎麼進去？當初立法的人都是外國人嗎？不知道台灣很多巷道很窄？現在全國工程都已停擺。
土方之亂釀工程停擺！最終銀行抽銀根、變成爛尾樓 業者、民眾全受害
「最嚴重的還不僅於此！」吳國寶說，工程停擺後，接下來開發商、建商就要面臨央行規定的建案18個月不動工將抽融資銀根的問題，就會開始出現倒閉潮，最終全部變成爛尾樓，營造、建商、購屋民眾，全部都抱著一起死！他怒斥，「政府執法我們很願意配合，但你倒是讓我們能配合啊！」
最後，他感嘆，「現階段已經不是土方處理價格暴漲的問題，即使我們都願意認賠，又或者政府真的打擊哄抬成功，仍然都無法解決全國停工現況，而國土署或地方政府提出的清運計畫，不是以公共工程優先，就是2~3年後才能實現，對空畫餅，實際卻掐住我們喉嚨，停工、無法交屋，最終讓我們抱著購屋民眾、銀行一起死。」
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