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怎能不愛車/粉絲等了幾十年 皮卡終於進化成越野王

記者鍾釗榛/綜合報導

Ford Super Duty改裝FXL升級套件。(圖/翻攝AEV網站)
Ford Super Duty改裝FXL升級套件。(圖/翻攝AEV網站)

多年來,福特鐵粉只能看著AEV把Ram與通用皮卡改成越野怪獸,心裡卻始終癢得要命。現在這個願望終於成真,美國越野改裝權威American Expedition Vehicles(AEV)正式推出專為Ford Super Duty量身打造的FXL套件,讓這款本就霸氣十足的重型皮卡,直接進化成全地形征服機器。

專為Ford Super Duty量身打造的FXL套件。(圖/翻攝AEV網站)
專為Ford Super Duty量身打造的FXL套件。(圖/翻攝AEV網站)

40吋巨胎上身
FXL的靈魂關鍵就在那組40吋BFGoodrich HD-Terrain巨胎,光是視覺就足以震懾全場。不過AEV並不是單純「墊高塞大胎」,而是搭配4吋DualSport專屬懸吊系統,重新調整幾何結構與彈簧設定,讓Super Duty在擁有驚人越野能力的同時,依舊保有原本的載重與拖曳實力,不會變成只適合市區巡航的空殼改裝車。

換上40吋BFGoodrich HD-Terrain巨胎。(圖/翻攝AEV網站)
換上40吋BFGoodrich HD-Terrain巨胎。(圖/翻攝AEV網站)

專屬鋁圈加防脫設計
為了應付重型柴油引擎的暴力扭力,AEV替FXL搭配18吋Katmai DualSport防脫圈鋁圈,就算進入岩石路段必須降低胎壓,也不用擔心爆胎或脫框。厚實胎壁搭配重型規格設計,讓這套輪組完全是為極端地形而生。

AEV替FXL搭配18吋Katmai DualSport防脫圈鋁圈。(圖/翻攝AEV網站)
AEV替FXL搭配18吋Katmai DualSport防脫圈鋁圈。(圖/翻攝AEV網站)

越野配備全到位
FXL套件也同步升級前後保險桿,鋼製前保桿整合ADAS雷達系統,自適應巡航與主動煞車都能正常運作,並預留高達9公噸(約20,000磅)絞盤安裝能力。後保桿則採高離地角設計,並具備邊角防護,讓車尾在陡坡或落差地形中更安心。搭配HighMark高拱擋泥板,確保40吋輪胎在全行程作動時也不會磨胎。

前保險桿升級並內置絞盤。(圖/翻攝AEV網站)
前保險桿升級並內置絞盤。(圖/翻攝AEV網站)

原廠級驗證打造
AEV特別在密西根州自家工廠進行整車驗證,每一套FXL系統都經過完整測試,並提供3年或約5.8萬公里原廠等級保固。未來也將擴大支援F-450與F-550平台,讓福特重型皮卡正式踏入AEV越野家族行列。

Ford Super Duty改裝FXL升級套件。(圖/翻攝AEV網站)
Ford Super Duty改裝FXL升級套件。(圖/翻攝AEV網站)
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