編譯莊佳芳/綜合報導
伊朗向波斯灣周邊多國的美軍基地發射飛彈,使中東局勢急遽升溫。路透社引述歐盟海軍Aspides行動指出,伊朗革命衛隊已透過無線電警告船隻不得通過荷莫茲海峽。儘管MarineTraffic數據顯示仍有船隻航行,已有部分船隻選擇避行該區,市場對能源供應中斷的憂慮快速升高。專家警告,若油輪運量下降,主要產油國供應恐受影響,油價也將出現劇烈波動。
全球船隻追蹤與海事數據分析平台MarineTraffic的地圖顯示,仍有船隻在荷莫茲海峽區域活動。(圖/翻攝自Marine Traffic官網)美國加入以色列的行列,對伊朗發動攻擊,引起伊朗報復式反擊,對波斯灣周邊多國的美軍基地發射飛彈,情勢陷入緊張。波斯灣地區是全球重要的石油與天然氣產區,而「荷莫茲海峽」更是進入波斯灣的唯一水道,全球約五分之一的石油與天然氣均需經過此水道。
目前全球的航運公司已經開始試圖避開行經該區域,路透社報導,歐盟海軍Aspides行動在28日表示收到來自伊朗革命衛隊的無線電,表示任何船隻都不得通過。不過,《紐約時報》引用標普全球能源(S&P Global Energy)的數據表示,目前荷莫茲海峽仍有船隻正在航行,全球船隻追蹤與海事數據分析平台MarineTraffic的地圖也顯示,仍有船隻在該區域活動。
標普全球(S&P Global)副董事長耶金(Daniel Yergin)警告,一旦通過荷莫茲海峽的油輪運輸量銳減,將衝擊全球石油市場,即使航運公司自行選擇縮減航行,仍有可能大幅削減主要產油國,包括沙烏地阿拉伯、伊拉克與伊朗的石油供應,造成油價升高。
專家表示,石油航運量下降會影響產油國的石油供應,造成油價升高。(示意圖/PIXABAY)川普在他的第二任期內多次對中東石油產區採取軍事行動,最近一次就是一月在委內瑞拉的行動,但每次的行動皆未造成嚴重衝擊,石油市場反應也相對平緩,其中部分原因是因為全球石油供應量充足。
但《紐約時報》分析,這次的情況不同以往,分析師普遍估計,全球油價將會在市場開盤後大漲。前川普伊朗事務特使(Elliott Abrams)表示,這次油價的漲幅與持續時間,取決於伊朗是否將此能源資產視為攻擊目標。
航運公司高層弗朗古(Frangou)也向《紐約時報》表示,這次攻擊對航運業的影響可能比之前的衝突都更嚴重,因為伊朗政府擔心被趕下台,因此可能會採取更激烈的行動。
目前伊朗官方仍未正式宣布封鎖荷莫茲海峽,分析師也表示,荷莫茲海峽長期關閉的可能性低,荷莫茲海峽問題專家戈爾茨(Eugene Gholz)表示,自中東地區開始大規模石油生產以來,沒有任何國家關閉過該海峽。
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