開箱／有頂、有門、有冷氣！配備方向盤的機車來了　規範一次看

記者鍾釗榛／台北報導

到底是機車？還是汽車？「台北國際汽機車零配件展」一輛流線外型，小巧車體，尺寸看起來就像是機車的「車」引發話題，配上擋風玻璃，雨刷，車門，就連方向盤跟冷氣都有，由台日合作的新創公司Lean Mobility一手打造的Lean3「駕艙機車」。未來上路究竟要停汽車格還是機車格？以及什麼人可以駕馭它？需汽車駕照還是機車駕照？種種疑惑也跟著被熱烈討論。

隨著這類車型出現，交通部也首度新增「駕艙機車」分類。交通部修正道路交通安全規則部分條文修正草案，開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的駕艙機車，最快下半年開放。Lean Mobility 所推出的 Lean3 正是此次被歸類在駕艙機車的車型，雖然掛的是機車牌，但駕駛必須持有「小型車以上駕照」，上路規則也比照汽車行駛，需走主車道、不用兩段式左轉，但仍禁止上國道與快速道路。停車方面則可使用汽車格，避免因車體尺寸影響其他機車停放。

Lean3採用三輪配置與封閉式車室，騎乘感介於機車與汽車之間。最大亮點在於主動傾角控制系統，可依速度與轉向自動調整車身傾斜，過彎時既自然又穩定。搭配電動動力系統，最高時速約80km/h、續航約100公里，已足以應付日常通勤需求。

目前Lean3已開放預訂，並於展場提供實車展示。隨著法規逐步完善，加上兼具安全與靈活的產品特性，駕艙機車被視為未來都市移動的重要選項之一。對於不想風吹日曬、又希望保有機車靈活性的通勤族來說，這款新型態交通工具，確實提供了不同以往的選擇。