蘋果前設計總監操刀法拉利新車　市場第一反應竟是賣股票

記者鍾釗榛／台北報導

Ferrari正式跨入純電時代，但市場反應似乎沒有原廠想像中熱烈。品牌首款純電車Ferrari Luce才剛發表，隔天股價就直接重挫，引發外界關注。

這次爭議最大的關鍵，就是Luce完全顛覆大家對法拉利的既定印象。它不只是純電車，還是一款五人座設定，整體定位與過去強調V8、V12聲浪的超跑路線差很大。更特別的是，Ferrari這次還找來由前蘋果設計總監Jony Ive領軍的LoveFrom操刀設計，讓新車帶有濃厚科技產品風格。

不過這樣的大膽轉型，顯然沒有獲得所有人支持。根據外媒報導，Ferrari股價在美股一度下跌4.6%，今年累積跌幅更超過30%。義大利米蘭股市跌幅甚至超過8%。不少投資人擔心，電動車開發成本過高，加上Ferrari原本最迷人的機械靈魂可能因此被稀釋。

分析師也直接開砲，有人認為Luce是「最背離Ferrari品牌精神的一款車」。畢竟對許多車迷來說，Ferrari的魅力不只是速度，而是高轉速引擎、排氣聲浪與純粹駕駛感，如今突然變成科技感濃厚的純電五人車，自然讓不少死忠粉絲難以接受。

不過法拉利執行長Benedetto Vigna則認為，Luce代表Ferrari歷史的新篇章，未來除了吸引原本車主，也希望開拓更多新世代客群。只是這場豪賭究竟會成為Ferrari的新高峰，還是品牌轉型的最大爭議，恐怕還得交給市場慢慢驗證。