記者鍾釗榛／綜合報導
一上市便風靡全球的Lamborghini Urus是休旅中的速度機器，如超跑般的強大動力，還有源自家族超跑的外型，根本就是一輛架高的大牛，因此沒人把這輛車與越野車畫上等號，這讓Lamborghini工程師很不服氣，因此在2019年推出Lamborghini Urus專用越野套件，讓這頭野牛真的能撒野。
▲Lamborghini Urus越野套件版。（圖／翻攝網站）
越野套件分為車身與行車模式兩大提升項目，為了要迎合越野或崎嶇地形需求，前後保險桿下方加裝金屬下護板，氣壓懸吊行程加長使得車身離地高度來到248mm，車體增高後進入角提升到20.3度、離去角有27.9度，增加攻略陡坡的能力，可面對更多變的路況挑戰。
▲Lamborghini Urus越野套件版。（圖／翻攝網站）
一輛休旅車必須要有實用功能，可選配車頂架來增加載物能力，還有全景天窗能欣賞車外風景；另外在雨刷內建噴水頭，可以快速又有效清潔前擋風玻璃。
▲Lamborghini Urus越野套件版。（圖／翻攝網站）
性能表現上動力維持4.0升V8渦輪引擎，650匹最大馬力，越野套件則額外增加兩種模式，在原有的Strada街道、Sport運動、Corsa賽道及Neve雪地模式下，增加Terra越野與Sabbia砂地模式，越野能力大幅提升，而21吋輪圈配有複合功能的街道胎應付基本野外需求，若真的要開Lamborghini Urus去玩土，強悍性能配上越野套件不會是問題，但輪圈尺吋得換小，再配上扁平比較高的越野胎才能安心越野，不必擔心爆胎或撞壞輪框讓荷包失血了。
▲Lamborghini Urus越野套件版。（圖／翻攝網站）
▲越野套件增加Terra越野與Sabbia砂地模式。（圖／翻攝網站）
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