太魯閣山月吊橋開放就額滿　太管處：將逐步增額

太魯閣國家公園最新景點山月吊橋今天正式啟用，網路預約系統月初開放後，目前可報名梯次全數額滿。太管處指出，會逐步增加開放人數，未來名額可望增至每日1200人。

▲太魯閣國家公園山月吊橋正式啟用太魯閣國家公園最新景點山月吊橋，12日正式啟用，試營運期間每天開放4梯次共800人，採網路預約報名。（圖／中央社）

山月吊橋上午舉行啟用剪綵典禮，內政部次長邱昌嶽、營建署長吳欣修、行政院東部聯合服務中心執行長洪宗楷、花蓮縣長徐榛蔚出席，並由太魯閣族耆老為新吊橋祈福。邱昌嶽表示，行政院長蘇貞昌去年公布開放山林的政策方向，以透明的公開資訊，盤點及整理步道、山屋，將山林還給人民。

邱昌嶽指出，山月吊橋重建除了提升旅遊品質及安全性，也希望分流遊客到布洛灣遊憩區，吊橋歷史悠久，過去日治時期是太魯閣族人的重要道路，具有歷史意義，重新開放後，有如站在太魯閣族巨人的肩膀上，眺望立霧溪及太平洋，未來會繼續提升相關設施整建。

太管處長游登良表示，山月吊橋開放初期，民眾需提前3至14天前在官網報名，試營運期間網路報名狀況踴躍，未來會逐步開放名額至每梯次1200人，也會持續規劃鄰近的巴達岡、錐麓古道等步道整建可能性，建置完整步道系統。目前試營運階段須網路預約解說，每日限額800人、分4梯次，系統開放預約至26日已全部秒殺。

山月吊橋橫跨立霧溪，橋長196公尺、寬2.5公尺，距離溪谷153公尺，吊橋南、北岸都有觀景平台，站在橋面上可一覽燕子口峽谷、布洛灣台地與壯闊山景，感受強勁的「峽谷風」，輪椅及嬰兒車都可以暢行無阻。

山月吊橋位在布洛灣遊憩區，最早建於日治時期，中橫公路開通後取代吊橋功能，吊橋逐漸毀損，雖曾多次嘗試重建，都因工程太過困難未能完成。時隔多年，總算順利重建第4代山月吊橋，從規劃設計到施工階段，分別獲107年度公共工程金安獎、108年的公共工程金質獎肯定。