記者鍾釗榛／綜合報導
雖然福特(Ford)強力進軍電動車市場，也預言接下來會增加電動車款的比例，卻不表示福特已經放棄燃油，至少對美國人來說有著情感連結的V8引擎短期不會消失，因為目前福特的7.3升V8引擎才剛進入市場，而這具排氣量驚人的引擎改裝潛力也很驚人。
2020年福特在F車系中追加一款7.3升V8引擎，如此驚人的排氣量早已經不是主流，但是對美國人來說，大排氣量V8才是真正的美國精神，而福特這具7.3升V8引擎也因為排氣量實在太大了，因此被取名為哥吉拉V8引擎。
▲福特哥吉拉V8引擎。（圖／翻攝Ford網站）
說到對V8的癡迷不是只有美國人，澳洲人對V8也有著濃厚的情懷，甚至到了無藥可救的地步，澳洲人對V8的著迷甚至發展出V8超級房車賽，與板球及橄欖球並列澳洲三大賽事，所以澳洲人有著精湛的V8引擎技術，除了美國之外，最懂玩V8引擎的就是澳洲人。
▲福特哥吉拉V8引擎。（圖／翻攝Ford網站）
澳洲賽車公司針對這具哥吉拉V8引擎進行性能開發，藉由增壓器的加持，將馬力提升到803匹，而這具引擎除了增壓器之外只換上野馬Shelby GT350的節氣門，由於小幅度改裝就有803匹，表示引擎還有更大潛能可以釋放。
▲福特哥吉拉V8引擎。（圖／翻攝Ford網站）
開發團隊將燃料改為E85乙醇汽油，這種賽車燃料採用85％乙醇混合15％汽油，引擎需要針對燃料進行調校，在18 psi增壓下馬力上升到944匹，最後開發團隊乾脆把節氣門由Shelby GT350的87mm加大到102mm，增壓提升到20 psi，最後馬力衝到1,015匹；團隊估計這具引擎還能承受更大壓力，馬力還能繼續往上飆，而這具引擎也準備裝在直線加速賽車投入比賽，能夠在8.9秒飆到時速241公里。
▲福特哥吉拉V8引擎。（圖／翻攝Ford網站）
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