骨子裡是福特Focus 義大利賽車卻能榨出493匹

記者鍾釗榛/綜合報導

開放式座艙帶有上個世紀的賽車風味,使得近幾年超跑品牌相繼推出開放式座艙跑車,像是法拉利的Monza SP1/SP2、麥拉倫McLaren Elva以及奧斯頓馬丁V12 Speedster;這股風潮至今依舊沒退燒,還引來義大利知名賽車公司Dallara Automobili加入戰局,推出擁有開放式座艙的Dallara EXP。

▲Dallara EXP賽車。(圖/翻攝Dallara Automobili網站)

大家對或許對Dallara Automobili感到陌生,但是提到首支F1美國車隊Haas賽車迷絕對會認識,而Haas車隊的F1賽車就是由Dallara Automobili負責打造底盤,這家義大利公司也協助許多IndyCar車隊製作賽車,此外全球各大超跑品牌幾乎都跟Dallara Automobili有合作,因此當Dallara EXP現身時,立即在全球引起話題。

▲Dallara EXP賽車。(圖/翻攝Dallara Automobili網站)

Dallara EXP的基礎來自2017年上市的Stradale跑車,這是Dallara Automobili第一款自有品牌市售車,這輛車採用福特Focus RS的2.3升渦輪增壓引擎,這具引擎也沿用到新款Focus ST以及野馬2.3,但是藉由Dallara Automobili的調校,這具引擎最大馬力提升到493匹,已接近超跑門檻的500匹馬力。

▲Dallara EXP賽車。(圖/翻攝Dallara Automobili網站)

Dallara EXP採用雙座開放式座艙,搭配換檔快速的6速序列式變速箱,配上Quaife限滑差速器,全車加裝賽車空力套件以及誇張的大型尾翼,由於全車輕量化,總重量只有889公斤,使用競賽套件可在彎道中產生2.7G的橫向重力,如果想要體驗駕駛賽車的快感,坐進Dallara EXP的駕駛艙就對了。

▲Dallara EXP賽車。(圖/翻攝Dallara Automobili網站)

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