車用晶片荒／有現車就能大聲？豐田油電休旅竟加價112萬

生活中心／顏敏翔報導

全球半導體晶片荒仍在持續，讓好不容易熬過新冠肺炎疫情的汽車業再度遭受重創，為了減少晶片使用量，許多車廠選擇減產新車，或是暫時拔除部分需要用到晶片的配備，但消費者對於新車需求仍高，正好讓部分經銷商有「正當理由」加價賣車，近期美國有間Toyota經銷商就貼出販售RAV4 Prime的公告（ 請點此），但售價竟來到96,442美元（約新台幣270.8萬元）光經銷商加價就高達40,000美元（約新台幣112萬元）。

▲美國有經銷商加價賣Toyota RAV4 Prime，售價竟高達96,442美元。（圖／翻攝自Toyota官網）

RAV4 Prime是Toyota首款採用PHEV插電式油電混和動力的休旅車，由於性能強勁，加上油耗表現比RAV4 Hybrid更加優異，因此美國自2020年6月上市後隨即引發消費者瘋狂搶購，當時已經有不少經銷商趁機加價販售，漲價幅度從2,000美元（約新台幣5.6萬元）至10,300美元（約新台幣28.9萬元）都有。

▲Toyota RAV4 Prime是品牌首款採用PHEV動力的休旅車。（圖／翻攝自Toyota官網）

原本RAV4 Prime已經因為訂單太多導致工廠電池產能跟不上，如今隨著車用晶片短缺，讓該車缺車的情況更加誇張；從這間經銷商公告可見販售的車輛為2021年式RAV4 Prime XSE車型，其96,442美元的售價中就包含了40,000美元（約新台幣112.3萬元）的經銷商加價（Dealer Added Markup），漲價幅度十分誇張。

▲Toyota RAV4 Prime XSE的原廠售價只要41,675美元。（圖／翻攝自Toyota官網）

從Toyota官網可見RAV4 Prime XSE的新車售價只要41,675美元（約新台幣117萬元），意味著消費者必須付出將近2倍的價錢才能買到這輛RAV4 Prime XSE，不過目前得知這個公告的真實性，因此無法確定是否真的有消費者上門詢問。

▲Toyota RAV4 Prime自上市以來十分搶手。（圖／翻攝自Toyota官網）