怎能不愛車／A6 e-tron 測試車有亮點
記者鍾釗榛／綜合報導
▲奧迪A6 Avant e-tron概念車。（圖／翻攝Audi網站）
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奧迪(Audi)當家房車A6準備迎來純電版本，在A6 e-tron以概念車現身後，偽裝測試車也悄悄出現在阿爾卑斯山，雖然規格並未公布，外型已經能看出與概念車還是有著不同之處。
A6 e-tron概念車的基本輪廓沿用到量產型，最大的亮點在分離式頭燈，因為概念車採用現行概念，只是把大燈變得細長，但是在測試車身上卻看到不同設計，原本大燈的位置維持不變，日行燈則移到下方與保險桿整合。
▲奧迪A6 e-tron最大的亮點在分離式頭燈。（圖／翻攝Motor1網站）
偽裝車的車側輪廓與概念車雷同，偽裝車的軸距看起來更長，且線條俐落許多，而尾燈的造型與概念車不同，概念車採用大面積LED燈具，但是偽裝車的燈具明顯小許多，與現行的A6頗為類似。
▲偽裝車的尾燈明顯小許多。（圖／翻攝Motor1網站）
A6 e-tron使用Premium Platform Electric (PPE)平台，跟即將推出的保時捷Macan EV共用，配置前後雙馬達，最大馬力470匹和800牛頓米扭力。估計可以在4秒的時間完成0到100公里加速。
▲A6 e-tron使用Premium Platform Electric (PPE)平台。（圖／翻攝Audi網站）