光陽目標最密集換電網　兩千站在新竹物流

記者鍾釗榛／台北報導

▲Kymco子品牌Ionex完成2,000座換電站。（圖／鍾釗榛攝影）

Kymco旗下電動機車品牌Ionex進入3.0世代後，以優異的產品線並積極拓展換電站，如今已成為電動車的熱銷品牌，今年更繳出漂亮成績單，多次衝上市占率第二名，除了銷售表現亮眼，換電站的建置速度也震撼市場，今年目標2,000座換電站的目標已經達成，但Kymco並未放慢腳步，立即訂下新的目標之外，也迎來大咖合作夥伴。

▲Ionex進入3.0世代後，以優異的產品線並積極拓展換電站，如今已成為電動車的熱銷品牌。（圖／鍾釗榛攝影）

Kymco董事長柯勝峯表示，今年2,000座換電站目標已經達成，並以「最得我心」的品牌理念，打造多款優質電動機車，滿足不同消費層的移動需求；換電站的建置也是深耕電動車市場的重要基礎，重要站點有大型換電站之外，更首創Ionex便利換電站，將換電站深入鄰里巷弄，讓換電變得更輕鬆也更貼近生活；明年Ionex換電站拓點速度不減，目標在2023年底突破2,600座換電站，讓車主們可以隨時、隨地、隨心換電，在產品方面，Ionex電動機車目標在2024年成為台灣電動機車龍頭品牌。

​

▲Kymco董事長柯勝峯表示，目標在2023年底突破2,600座換電站。（圖／鍾釗榛攝影）

Kymco還帶來另一個好消息，宣布與新竹物流達成戰略結盟，身為台灣物流標竿的新竹物流，旗下約1千輛的物流機車已採用Kymco機車，在零碳排的趨勢中，新竹物流也朝向電能轉型，積極導入Ionex 3.0電動機車於物流運輸網絡，首先會在六都改用Ionex電動機車，最終目標是將車隊轉為電能化，並提升物流的效率與品質。

▲新竹物流積極導入Ionex 3.0電動機車於物流運輸網絡。（圖／鍾釗榛攝影）

仰德集團副執行長謝漢章表示，士林電機因應全球淨零碳排趨勢，全力搶攻綠能市場，集團旗下的新竹物流與Kymco結盟，能快速轉型並獲得強大的技術支援，相信能在最短時間內實現零碳排運具電氣化的目標。

▲仰德集團副執行長謝漢章表示，集團旗下的新竹物流與Kymco結盟，能快速轉型並獲得強大的技術支援。（圖／鍾釗榛攝影）