中捷「目測安全」就恢復通車！　市民不信任運量連3天大崩盤

記者李忠憲／台中報導

▲市議員江肇國爆出中捷「目測安全」就全線恢復通車，引發市民不信任。（圖／翻攝畫面）

台中捷運遭建商吊臂墜砸軌道，釀1死10傷意外後即恢復通車，引發外界疑慮​。市議員江肇國15日直言，中捷全線恢復通車「球員兼裁判」，「目測安全」就通車，市民產生安全疑慮，讓3天運量大崩盤少了近2萬人次。可見市民已經失去信心！中捷還不趕快亡羊補牢嗎？

市議員江肇國今天在臉書說，事件發生之後，中捷全線恢復通車竟然是「球員兼裁判」，沒有依照大眾捷運法彙整通報主管機關，而是自己檢查、自己覺得沒問題就通車了！

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▲▼台中捷運軌道遭興富發工地吊臂高速墜砸，列車衝撞釀重大意外。(圖/翻攝畫面)

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他詢問「有沒有經過土木或結構第三方的檢查驗證」，公司表示「清除障礙物以目測判斷安全」。你們沒有聽錯，就是 「只用眼睛看！」這麼重的吊臂從上而下，重力加速度產生的高強度衝擊力，對於橋墩結構、軌道、相關的機電設備，捷運公司真的不需要徹底巡檢嗎？

江肇國認為，中捷整個應變處理荒腔走板，馬上就反應在運量上面。事發後3天，週四、週五、週六3天運量加總約為9萬2千人。而4月份的週四、週五、週六三日加總人次，平均約為11萬1千餘人。相較之下，事故發生後3天旅客搭乘人次總共減少了近2萬人，平均1天少了快7千人次！可見市民對於中捷已經失去信心！還不趕快亡羊補牢嗎？

中捷公司回應，事故發生後，中捷在兼顧安全第一與乘客權益的前提下，派員徹夜搶修，復駛前已全面檢視設施設備及系統，並進行功能與行車測試，確認安全無虞後，報請總經理同意復駛，相關程序均依照規定。