搭機被要求關遮光板！網不解「明明是晚上」　華航解密3時機：飛安考量

記者楊晏琳／台北報導

▲空服員會依照不同情況建議旅客使用飛機遮光板。（示意圖／翻攝自Pixabay）

飛機起降時，乘客通常都會被要求打開遮光板。一名網友表示，近日搭乘中華航空班機倫敦飛往台北班機時，外面天色明明是暗的，卻被空服員要求關窗，好奇是否有何考量，引發討論。對此，華航表示，客艙組員會依不同情況建議旅客使用遮光板，除飛安考量外，夜航班機也會在日出前提醒旅客關閉遮光板，以增加搭機舒適度。

一名網友在PTT詢問，近日搭乘華航倫敦飛台北班機，座位在機翼附近（43A) 航程飛行約到1／3時，自己及前面一排（42A&43A）的乘客被空服人員指示把遮光板拉下，「但特別的是，我座位後面一整排及另一側窗戶（42I及43I）皆沒被要求關窗，原本以為是調時間，但外面天黑是晚上，而且沒有每個乘客都被要求關窗，蠻好奇原因。」

不少網友紛紛回應，「應該是夕陽時間沒錯吧？你們是追著太陽跑，猜是為了配合台灣的日夜作息」、「我NRT-HEL全程晚上也被空服關窗，覺得問號」、「我近日也搭這班，過伊朗上空以後外面超亮」、「要關窗是因為不關的話航程中會經過日出跟日落吧，那個橫向的光線很刺眼的，不像日正當中在上方就還好。」引發討論。

記者實際詢問華航關於遮光板開關問題，華航解釋，基於飛安考量，客艙組員會於航機起降時要求旅客打開遮光板，以利隨時注意航機狀況，確保飛航安全。客艙組員也會依不同情況建議旅客使用遮光板，例如夜航班機在日出前提醒旅客關閉遮光板，以增加搭機舒適度；航機落地後請旅客協助關閉遮光板，減少陽光直射進機艙，可降低冷氣使用量，節能減碳一起做環保。