娛樂性大麻喊卡！跨國走私泰好賺　泰國大麻政策急喊煞車

編譯鄭羽芳／綜合報導

自2022年大麻除罪化以來，投資熱潮持續湧進泰國。在首都曼谷，隨處可見店鋪霓虹燈發出炫目綠光，空氣中瀰漫著大麻焚燒的氣味；然而，泰國政府計畫於未來40天內推動新法，全面禁止娛樂用大麻。法律政策急轉彎，外界猜測是為了回應英國對於大麻跨國走私的不滿，但政策也引起國內農民抗議。

▲大麻低價吸引投機客跨國走私，中小型業者卻因價格暴跌失去飯碗。新法回應國際壓力，卻未必顧及本地業者權利。（圖／翻攝自kittychopaka的IG）

走私大增遭英方關切　泰國大麻政策喊煞車

BBC 26日引述英國國家犯罪局（National Crime Agency）數據指出，近年來自泰國的大麻走私案件數量劇增，從2023年攔截142人、共5噸毒品，2024年飆升至查獲800人、26噸毒品，今年數據仍持續上升。

年輕的旅客經常受到英國販毒集團的引誘，攜帶裝滿毒品的行李箱登上從泰國出發的航班。今年走私大麻的173人幾乎全數來自泰國，在英國受審後，共被判處230年刑期。儘管政府已加強查緝，但由於泰國對大麻管制的法規有限，因此防範任務很難達成。

泰國大麻價暴跌　興起跨國走私產業鏈

泰國議會原訂於大麻合法化後通過新的監管制度。一位參與起草過程的議員表示，因利益團體的阻撓，這項計畫從未實現，民間大量種植的結果，導致市場供過於求，價格下跌，從而吸引走私業者，將大麻運至英國販賣。

議員表示，新公共衛生部法規將限制供需，並使該行業僅專注於大麻的醫療用途。大麻愛好者提出了許多反對意見，認為新規定無益於遏止走私或無證種植，反而會使業者在生產過剩而陷入困境的情況下，更加雪上加霜。

業者抗議修法　訴求落實法規而非限用

業者喬帕卡（Kitty Chopaka）原本經營一家大麻農場，不敵價格崩盤成本壓力，今年初已宣布歇業。她指出問題不是既有規則鬆散，而是沒有落實，「如果他們（政府）能執行現有的規定，走私或無證銷售等問題可能會減少很多。」

▲業者喬帕卡與民眾共同上街，表達對政府政策的訴求。（圖／翻攝自kittychopaka的IG）

同樣參與抗議的農民桑普拉塞特（Parinya Sangprasert）指出，以現行法規來說，買賣大量大麻需要獲得政府的許可，「每家大麻商店都必須獲得許可證才能購買大麻，而且大麻的來源和銷售對像都有記錄。」他認為，此刻許多非法種植者都已經在泰國無證經營，之後也未必會受新法管制。

大麻低價吸引投機客非法進駐，進行跨國走私，中小型業者卻因價格暴跌失去飯碗，新法雖然回應國際壓力，卻未必顧及本地合法業者受損的權利。

新法上路倒數　限醫療用途、禁娛樂

《曼谷郵報》（Bangkok Post）24日報導指出，泰國公共衛生部部長頌薩（Somsak Thepsuthin）已簽署命令，未來40天內正式實施新法，取消娛樂性大麻合法化政策。無論國籍，民眾若要購買大麻皆須提供醫師處方，且只能用於醫療用途。未來，新擬議的法規將限制大麻供需，買賣也會面臨更嚴格的管控。

泰國傳統與替代醫療部部長頌樂（Somlerk Jeungsmarn）證實，大麻將重新列入毒品清單，預計將提供一段過渡期，讓相關業者有時間做準備。這項措施在刊登《皇家公報》（Royal Gazette）後，將立即於隔日生效。

英泰合作防走私　法規漏洞仍待補

目前，泰國海關正與英國政府合作，試圖阻止大麻走私。根據BBC報導，官員透過收集到的旅行模式情報鎖定可疑旅客，並勸阻他們托運含有違禁品的行李，以免在目的地國家面臨嚴厲的監禁。然而，走私大麻的利潤極高，罰款價格卻讓人不痛不癢，管制的力度有限。

泰國海關發言人洛庫爾南塔 (Panthong Loykulnanta) 坦言，「大多數時候，我們在機場抓到人，他們都會丟棄行李，那樣就不會受到懲罰。如果他們堅持托運行李，我們可以逮捕他們，但他們只需支付罰款，未來再試一次。」走私不僅危害英國邊境安全，也使泰國大麻政策備受國際檢視，英泰政府合作防走私，但法規如何兼顧國內外意見，仍待進一步完善。

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