太安靜反而違法　電動車「靜音過頭」被政府盯上

記者鍾釗榛／綜合報導

美國聯邦法規明確規定，電動車在低速行駛時必須發出聲音，提醒行人與其他用路人，避免危險發生。但最近，道奇卻發現旗下約8,390輛2024至2025年式Charger Daytona電動肌肉車，因軟體問題，根本「靜音上路」，完全沒發出該有的警示聲。

▲Dodge Charger沒發出該有的警示聲而召回。（圖／翻攝Dodge）

這批車輛是在2024年4月30日至2025年3月18日之間生產，道奇指出，有部分車輛的外部擴音器軟體可能未完整上傳，導致在低速時無法播放任何聲音。這不只是「技術bug」，根據法律，這可是違規行為(電動車需人造聲響，為行人警示提升安全)。

▲Dodge Charger在低速時無法播放任何聲音。（圖／翻攝Dodge）

值得一提的是，Charger Daytona原本標配名為「Fratzonic Chambered Exhaust」的擬真聲浪系統，透過安裝在後保險桿上的揚聲器模擬V8引擎的轟鳴聲，讓電動車也能保有經典美式肌肉車的熱血感。不過，即便這套系統被駕駛人關閉，車輛依舊必須在低速行駛時發出最低程度的提示音。

▲Dodge Charger還配備擬真聲浪系統。（圖／翻攝Dodge）

道奇展開調查，期間與工程師與供應商密切合作，翻查保固資料、客訴記錄與現場維修紀錄後，確認問題存在並啟動自願召回。目前，道奇已指示授權經銷商，針對受影響車輛進行檢查，一旦確認擴音器無聲，將免費更新軟體，讓車輛回復應有的提示功能。