淡江大橋合龍／全台最美地標！世界第一單塔斜張橋誕生　歷史一刻畫面曝

記者李育道／台北報導

全台矚目的淡江大橋於今（16）日正式合龍，象徵這座跨越淡水河口、全長約6公里的重要交通建設邁入最後里程碑。總統賴清德、交通部長陳世凱與新北市長侯友宜均親自出席，與各界共同見證歷史性一刻。據了解，淡江大橋開通後將分擔約三成關渡大橋車流量，明年5月正式通車前將舉辦藝術季慶祝，並邀請雲門舞集在橋上演出。

淡江大橋合龍後，未來不僅將成為北台灣重要交通建設，也被視為新興地標。外界關注是否能帶動觀光效益，對此交通部長陳世凱表示，淡江大橋是「台灣的新景點，也是國家的驕傲」，未來不論從松山或桃園機場起降，第一眼就能看到這座大橋，象徵已抵達台灣，相信將成為國際旅客造訪的重要景點之一。

除了交通功能，陳世凱說，淡江大橋也將兼具觀光與休憩角色，規劃故事館等設施，橋面設有車道、輕軌專用道，也開放行人與自行車通行。未來不僅提供通勤便利，也能滿足民眾休閒、觀光需求，成為具交通與觀光雙重價值的跨海大橋。

至於能否有效分散交通壅塞，陳世凱指出，淡江大橋預計可分擔約三成關渡大橋車流量，淡水往八里可節省約25分鐘車程，對地方居民與往返機場旅客將帶來實質便利。

他也透露，正式通車前將舉辦藝術季慶祝，預計明年5月登場，將連續舉辦數天活動，並邀請雲門舞集在橋上演出，象徵大橋設計理念的文化內涵，屆時將結合藝術與建設，為大眾呈現一場別具特色的開幕典禮。

淡江大橋由已故世界知名建築師Zaha Hadid取自雲門舞集曼妙舞姿得來靈感設計，是國內首例以國際競圖方式辦理設計的橋梁工程。其採「單塔不對稱斜張橋」設計，全長約920公尺跨徑達450公尺，創下世界最長跨徑單塔不對稱斜張橋紀錄，加上在出海口風速快又大，工程艱難，創下不少不可能任務，不僅是北台灣的重要門戶地標，更具國際級建築美學價值。

淡江大橋主線採雙向4車道配置，跨河段(主橋斷面) 亦配置捷運輕軌、機車道及人行自行車道等，全長約6公里，總經費達230.38億元，預計於115年5月12日全線通車。通車後，淡水與八里往來不必再繞行關渡大橋，行車距離可縮短15公里，車程節省約25分鐘，預期可分散關渡大橋三成以上車流，紓緩台2線擁堵，並預留橫跨八里輕軌路線，提升淡海新市鎮與北部濱海地區交通便利性。未來結合台61線西濱快速公路、台15線及台64線，將形成更完整快速道路網絡，促進城鄉發展與觀光交流。