台灣虎航飛日密度超驚人　日網友：改名日本航空

記者李汶諭、陳心慈／台北報導

台灣遊客熱衷往日本旅遊，有航空公司看準商機，像是台灣虎航，日本直飛航點就高達23個，航線版圖遍及日本全境，就有日本網友忍不住笑稱，希望虎航改名為日本航空。除了虎航，星宇、長榮、華航等，也瞄準日本，新增不少二、三線城市直飛航點，另闢藍海商機。

豐富的海洋自然景觀，日本石垣島是沖繩縣內第三大島，被譽為日本版馬爾地夫，航空業出招搶客，台灣虎航今年新增石垣島航線。

有日本網友在社群平台分享笑說，看到台灣虎航的航線圖，根本就可以改名為日本航空，除了東京、大阪等熱門地區，高知 花卷、石垣島等小眾城市，無所不包，光是日本直飛航點就有多達23個。

吸引網友熱烈討論直說，有些機場是日本大航空公司都不會降落的點，也有人表示，這難道是日本國內線的延伸，因為航線版圖，幾乎遍及日本全境。

民眾：「滿喜歡一些二線城市，城市的觀光，可能跟大都市還是比較不一樣。」

民眾：「那可能要一個半小時以內的飛行時間，才比較好，不然坐起來會太累。」

虎航評估市場需求，開發冷門航線變熱門，星宇航空今年也新增直飛神戶的兩條航線，長榮航空則有直飛小松仙台、愛媛松山、青森等，華航新增直飛熊本，也有直飛鹿兒島，瞄準日本航線商機。

旅遊作家943：「它都是看這個市場，有需要，競爭又不是很多，它就會去開，對於散客來講，其實大家也滿開心，既然說有廉航可以飛，然後又可以飛到這些，比較二、三線城市的地方，就不用每次都從東京或是從福岡去轉。」

不過也有其他航空公司，新增直飛台灣花東的航線，包括花蓮往返韓國仁川機場，預計在11月13日起，有固定航班，台東往馬來西亞5日遊包機航線，預計12月30日開通。 開拓新藍海，搶攻非一線城市航點，航空公司擴大航網，陷入激戰。