【怎能不愛車】難以忘懷的不只是性能!愛快羅密歐Giulia試駕詳解

記者鍾釗榛/綜合報導

Alfa Romeo Giulia Intensa。(圖/記者鍾釗榛攝)

對台灣車迷來說,Alfa Romeo總代理的缺席長達18年,但這品牌始終沒有淡出我們的心。當我接過Giulia Intensa的鑰匙時,那股「平民法拉利」的浪漫瞬間湧上心頭。畢竟這背後有著與法拉利糾纏不清的歷史,如今能再次試駕,怎能不熱血?

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Giulia Intensa為2025年精裝版。(圖/記者鍾釗榛攝)

外觀一眼認出義式靈魂

Giulia的外型完全延續義大利人對線條的偏執。盾型蛇紋水箱護罩、三葉型LED矩陣頭燈,加上短前懸、長引擎蓋的比例,讓車身顯得低伏又優雅。Intensa版本更進一步用上專屬19吋琉金鋁圈與義大利旗標點綴的後視鏡,低調卻滿滿存在感。

盾型蛇紋水箱護罩、三葉型LED矩陣頭燈別具特色。(圖/記者鍾釗榛攝)

義大利旗標點綴的後視鏡。(圖/記者鍾釗榛攝)
19吋琉金鋁圈。(圖/記者鍾釗榛攝)

座艙舒適 意外驚喜

坐進車內,第一個讓我驚豔的不是科技,而是座椅。真皮運動化椅墊帶來緊密包覆,但頭枕的柔軟支撐更是加分,能在駕駛時自然放鬆肩頸,這是近來試過車款裡最舒服的設計。內裝延續駕駛導向思維,沒有誇張大螢幕,保留實體按鍵,搭配直覺的中控旋鈕,駕駛起來更純粹。

真皮運動化椅墊帶來緊密包覆。(圖/記者鍾釗榛攝)
繡有廠徽的頭枕,柔軟又具支撐性。(圖/記者鍾釗榛攝)
雙色方向盤以及固定式換檔撥片。(圖/記者鍾釗榛攝)

​科技與聲學交織

雖說座艙不走炫技路線,但12.3吋全數位儀表仍能切換三種風格,從現代感到復古元素一應俱全。Intensa還標配harman/kardon音響,14支揚聲器營造的音場效果,讓義大利歌劇或搖滾樂都能呈現澎湃層次,駕馭不只是速度,更是聽覺享受。

12.3吋全數位儀表與數位中控螢幕。(圖/記者鍾釗榛攝)
Intensa標配harman/kardon音響。(圖/記者鍾釗榛攝)

動力表現自然順暢

2.0升直四渦輪引擎輸出280匹馬力,搭配Q4四驅系統。切到Dynamic模式後,動力不會暴躁,反而像自然進氣般綿延推送,隨時給你安全感。那份從容不迫的線性感受,讓人很快進入節奏,甚至想找條山路多待一會兒。

2.0升直四渦輪引擎輸出280匹馬力。(圖/記者鍾釗榛攝)
線性的動力輸出,提供順暢且充沛的駕駛回饋。(圖/記者鍾釗榛攝)

底盤熱血 信仰延續

Giulia最迷人的地方還是底盤,它紮實卻靈活,轉向反饋清晰,讓我不自覺地想去挑戰更快的過彎速度。這份穩定又充滿熱血的性格,對於愛駕駛又在意實用的人來說,正是油車末世代最後的信仰。開著它,你會明白什麼叫「不只是代步,而是一種情感」。

Alfa Romeo Giulia Intensa規格表

引擎:2.0升直列四缸自然進氣引擎

動力:最大馬力280hp、最大扭40.8kgm

變速系統: 8速自手排

車身尺寸:4650 ╳ 1860 ╳ 1438 mm

輪胎規格: 前225/40R19、後255/35R19

車重:1688KG

置物空間:480 L

平均油耗:11.6km/ltr

建議售價:248.9萬

Alfa Romeo Giulia Intensa。(圖/記者鍾釗榛攝)
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