【怎能不愛車】GTD不是最強 870匹野馬戰力天花板限量開賣!

記者鍾釗榛/綜合報導

全新第七代Mustang RTR Spec 5。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)

RTR Vehicles玩改裝已經超過15年,這次他們把「瘋狂」發揮到極致。全新第七代Mustang RTR Spec 5登場,直接用性能炸裂來形容也不為過。這不只是一輛野馬,而是能把超跑逼到牆角的美式肌肉猛獸。

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Mustang RTR Spec 5馬力遠超過野馬GTD。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)

超過870匹!Coyote V8再被榨乾

熟悉的5.0升Coyote V8引擎,在RTR手上換上3.0升Whipple Stage 2機械增壓器、HD Race中冷器和貓背式排氣管,輸出直接飆破870匹馬力,扭力達到660磅英尺,硬是超過了福特史上最強的Mustang GTD。這樣的數據,已經不是肌肉車,而是怪物級存在。

輸出直接飆破870匹馬力。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)
5.0升Coyote V8引擎,換上3.0升Whipple Stage 2機械增壓器。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)

戰術懸吊與碳纖維全副武裝

RTR沒有只顧輸出,底盤也同步進化。多段可調避震器、可調防傾桿與降低懸吊讓它既能抓地又能甩尾。外觀更是全副碳纖維裝甲,從前分流器到葉子板一應俱全,搭配LED進氣格柵、行李廂擾流尾翼,完全就是街頭戰鬥機。

外觀是全副碳纖維裝甲,從前分流器到後尾翼一應俱全。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)

米其林神胎與六活塞制動

20吋RTR Aero 5 Evo鍛造輪圈搭配米其林Pilot Sport 4S跑胎,前寬10.5吋、後寬11吋,狂妄姿態呼之欲出。制動則交給Brembo六活塞卡鉗與兩片式轉子,加上電子漂移手煞車,讓駕駛能隨時開啟「甩尾模式」。

20吋RTR Aero 5 Evo鍛造輪圈搭配米其林Pilot Sport 4S跑胎。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)

限量50輛

內裝換上Recaro賽車椅、專屬簽名銘牌與RTR換檔桿,每一個細節都在提醒你這不是普通野馬。RTR只打算生產50台,售價自159,999美金(約台幣490萬)起跳,附帶性能套件與401A組件。能買到的,絕對是全球車迷羨慕的「肌肉神獸」。

內裝換上Recaro賽車椅。(圖/翻攝RTR Vehicles網站)
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