太空人無船可搭！中國急射神舟20號替代 中美太空競賽白熱化
編譯林浩博／綜合報導
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神舟20號的受損，打亂了中國原先的太空人返航安排。隨著神舟20號的太空人經過9天的滯留後，於14日改搭神舟21號回到地球，留在天宮太空站進行半年任務的三名21號組員，則陷入恐怕沒船回家的窘境。中國於是25日發射神舟22號應急，所幸發射成功，太空站上的組員經過11天等待，也終於有了返航船隻待命。
首次緊急發射
據《德國之聲》報導，這是中國首次的太空緊急發射任務，通常任務規劃需時45天，此次僅16天就完成，效率快了兩倍。
中國載人航天工程辦公室（簡稱「中載辦」）表示，25日中午12時11分，長征2F火箭搭載神舟22號，從中國西北的酒泉衛星發射中心點火升空。
中載辦在微信官方帳號宣布，太空船成功與火箭脫離，進入了預定軌道，任務圓滿成功。
中國央視則報導，發射升空經三個半小時之後，太空船與天空太空站完成對接。
神舟20號遭太空垃圾撞擊
依照中國原先的規劃，藉由兩艘「神舟」太空船輪替，確保天宮太空站的人員都有返航船隻。不過，近期此節奏卻被打亂。
神舟20號原訂5日將三名太空人載回地球，但因為船遭到太空垃圾撞擊，舷窗破裂，被認為不再能夠安全載人返航。中載辦因此被迫改由神舟21號，於14日將三名20號的組員帶回地球。
結果神舟21號提早了半年離開太空站，其帶來的三名組員，一時沒了返航的太空船。現在神舟22號的到來，填補了這段空檔。另外，神舟22號還載來了修復用的零件，方便太空人修理受損的神舟20號，以為之後使用。
中載辦強調，這是中國首次的緊急發射，但也希望這是人類太空探索過程中的最後一次。
Today,China urgently launches Shenzhou-22 spacecraft to space station. Three weeks ago, astronauts discovered cracks in the glass of the Shenzhou 20 spacecraft's return capsule due to the impact of space particles. The astronauts of Shenzhou 20 had to return to Earth aboard the… pic.twitter.com/WMFDJoVrfH
— Sharing Travel (@TripInChina) November 25, 2025美國狀況連連
中國的太空人滯留危機，可說是還沒發生就獲得了解決。但昔日的太空霸主、美國，近年來卻是狀況連連。
去年兩名美國航太總署（NASA）的太空人（Sunita Williams）與魏摩爾（Butch Wilmore），原本只規劃在國際太空站（ISS）停留一週，卻因為載運他們的波音「星際客機」（Starliner）推進器發生故障，恐怕無法讓他們安全返航，再加上負責接替的SpaceX旗下太空船有所延遲，兩人最終受困太空站長達9個月。與之相較，中國的神舟22號將依照原計畫，停留在天宮太空站直至明年4月，到時再將三名太空人帶回地球。
中國與美國正處於激烈的太空競賽，比誰先能在2030年，甚至更早時候把人送上月球。但NASA前署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）９月於美國參議院的聽證會坦言，中國極可能會比美國更早登月，因為美方重返月球的計劃太複雜，尤其是選擇馬斯克SpaceX的「星艦」（Starship）作為載人太空船，但其月球著陸架須多次加油才能完成任務，效率不高。
而星艦試射不斷，也是爆炸不斷，11次試射有6次爆炸收場，光是今年就接連發生了4次。22日又傳出，星艦的V3版本重型火箭，測試時外殼破裂。星艦的研發進度嚴重落後，但由其負責的2027年載人登月任務，已經近在眼前。
美國太空任務問題層出不窮，「新葛倫號」（New Glenn）重型火箭13日的發射成功，則成了最近美方為數不多的好消息。該款火箭由亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）的太空公司「藍色起源」（Blue Origin）所開發，順利將NASA的衛星送往火星，並創下該公司首度收回火箭推進器的紀錄。NASA署長達菲（Sean Duffy）已表示，對於登月任務，可能由兩家公司參與，他並點名藍色起源有望接手。
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