台灣國際線班機「每週衝破2981班」全面超越疫情前　運量有望創新高

記者李育道／台北報導

交通部民用航空局今（20）日舉行79週年局慶大會，民航局長何淑萍公布多項亮眼數據指出，台灣國際線已全面超越疫情前水準，冬季班表航點達107個、每週航班數2981班，正式高於2019年的2957班；去年全年運量達5833萬人次，今年可望持續成長，突破疫情前紀錄，創下歷史新高，預測全年運量可達6,200萬人次，正式回到成長軌道。

何淑萍表示，冬季班表國際線飛航航點達107個，航班數已攀升至每週平均2981班，較前一期夏季班表每週增加124班，並正式超越2019年疫情前的每週2957班，顯示國際線復甦態勢穩固。她指出，國籍航空新機陸續到位、帶動運能提升，外籍知名航空公司看好台灣市場積極開航增班，加上政府接續挹注獎助與場站優惠措施，都是國際航班快速復原的重要關鍵。

從區域表現來看，民航局分析，目前台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數，均已超越2019年疫情前水準，其中中東恢復比例最高達214%，北美恢復140%次之，日韓恢復125%；港澳與大陸地區則配合兩岸政策與市場需求，分別恢復至疫情前的89%與51%。

在航網布局方面，國籍業者持續擴張。星宇航空已於今年1月15日開航台北—鳳凰城航線，並預告今年將開闢首條歐洲航線；長榮航空也宣布將於今年中新闢台北—華盛頓長程航線，各國籍航空同時在既有北美航線持續增班，讓台灣空中網路更加密集。

運量方面，去年全年運量為5833萬人次，已逼近疫情前的5992萬人次水準。民航局評估，今年運量可望持續成長，突破疫情前紀錄，創下歷史新高，預測全年運量可達6200萬人次。

交通部次長林國顯則補充，從整體運輸與經濟面觀察，航空成長動能也反映在貨運與轉運表現上。去年全年航空貨運量約257萬噸，已超越疫情前水準，顯示台灣在國際物流與轉運體系中的角色持續強化。他指出，航空與自由貿易港區高度連動，去年自由貿港區營業額已達五兆多元，今年可望突破六兆元，規模已是疫情前的六倍，凸顯航空與港區共同帶動國家經濟的重要性。

林國顯也表示，未來在轉運、長程航線與亞太市場布局上仍有很大成長空間，但隨著運量與航班數持續攀升，對專業人力與制度韌性的需求也同步提高，必須提前布局人力培育與制度支撐，才能穩定因應成長帶來的挑戰。

79週年局慶現場也同步表揚我國首次添加永續航空燃油（SAF）的飛航永續相關獎項，以及多項航空業績優從業人員獎項，肯定航空產業在復甦與永續發展上的努力成果。