怎能不愛車／不只慢工出細活　還是用鈔票堆出來的神級改裝車

記者鍾釗榛／綜合報導

早在2023年，Singer就拋出DLS Turbo計畫，當時已讓收藏圈高度關注。如今歷經三年等待，首輛交付車主的實車終於公開亮相，車主替它取名為「Sorcerer（巫師）」，一現身就掀起熱議。這輛作品以964世代911為基礎，卻處處向1977年、僅生產10輛的934/5賽車致敬，不只是復刻，更像是把賽車靈魂重新召喚回現代。

從一輛舊911開始的重生工程 Singer的改裝流程向來嚴謹，先由車主提供原始車輛，再決定是公路還是賽道取向。「巫師」毫不猶豫選擇賽道設定，超大型尾翼就是最佳證明。整輛車完全拆解後，底盤經過全面清潔與強化，為後續碳纖維車體與高輸出動力打好基礎，這一步也奠定了整輛車的性格。

710匹馬力全靠手排掌控 車尾那具3.8升雙渦輪水平對臥六缸引擎，是這輛車最狂的一環，最大輸出高達710匹馬力、峰值扭力超過75公斤米，轉速直上9,000轉。動力僅透過六速手排傳遞至後輪，毫不妥協。前19吋、後20吋鍛造鎂合金輪圈搭配碳陶瓷煞車，完全是賽車等級配置。

外型夢幻日常也沒放棄 夢幻藍漸層塗裝由淺至深延伸，內裝則以珍珠灰鋪陳，細節質感滿點。別以為它只能跑賽道，前軸升降、Apple CarPlay、空調與導航全數到位。Singer也替它設定五種駕駛模式，從日常道路到賽道全開，甚至可完全關閉循跡系統。

價格成謎但門檻驚人 Singer向來不公開報價，但以三年工期、用料與性能推估，外界普遍認為改裝費用至少是七位數美元起跳，換算新台幣早已突破三千萬元，還不報含購入一輛保時捷964的花費。對車主而言，這不只是一輛車，而是一件能在道路上行走的收藏級藝術品。