全球僅1%旅客搭過郵輪「高端環遊世界」市場性高:不再遙不可及!

生活中心/綜合報導

奢華精品級郵輪「憲章號」(Regatta)日前停泊基隆港。(圖/記者蕭翰弦攝影)

隨著全球旅遊市場回溫,「環遊世界」逐漸從遙不可及的夢想,轉變成為可被規劃與實現的人生目標。而郵輪正是最理想的載體之一。有旅行業者攜手大洋郵輪(Oceania Cruises),藉由旗下奢華精品級郵輪「憲章號」(Regatta)停靠基隆港之際,正式宣布成立《大洋郵輪環遊世界同好會》,並邀請台灣高端潛在VIP與媒體登船首度開箱,作為此長期計畫的起點。

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「憲章號」船上露天游泳池刻意引用海水,維持自然狀態不使用化學藥劑。(圖/記者蕭翰弦攝影)

「環遊世界」不再是少數人的專利,而是一種可以被設計與逐步完成的生活藍圖。大洋郵輪以精緻餐飲、舒適空間與深度航線著稱,2027年推出最長達244天的環球歷險之旅 (Epic Global Adventure),橫跨美洲、南太平洋、亞洲、中東與歐洲等多個文化圈,並提供分段參與的彈性,讓旅客能依自身節奏規劃旅程,大幅降低進入門檻,被視為當前「最容易實現」環遊世界夢想方式之一。

「憲章號」船內刻意維持許多「老錢風」低調奢華空間。(圖/記者蕭翰弦攝影)

本次精品郵輪「憲章號」Regatta特別靠岸台灣,在基隆港進行登船開箱參訪,該船以中型精品郵輪規模著稱,噸位為30,277 噸,載客量約為670人,有70%為私人陽台的海景房,船上餐點「頂級海上美饌」(The Finest Cuisine at Sea),由90歲星級主廚Jacques Pepin團隊研發和主理,Jacques Pepin曾任三位法國總統(包括戴高樂)私人主廚,被認為是美國餐飲界最具影響力的人物之一。

「憲章號」船上豪華寬大的餐廳,餐盤採用義大利時尚品牌凡賽斯。(組合圖/記者蕭翰弦攝影)

「憲章號」2019年進行嶄新裝潢,除遊樂室、房間、餐廳之外,刻意在部分空間,包括圖書館、藝廊仍保留「老錢風」(Old money)。不僅如此,為了因應長途旅程,船上還設有沙龍理髮廳。在餐廳客人所使用的餐盤,採用義大利時尚品牌凡賽斯(Versace),讓船內如同精品酒店般的舒適感。走在藝廊旁所看到的畫作,甚至於還可以見到藝術大師畢卡索(Picasso)1968年創作真跡。

「憲章號」船上還可見到畢卡索的真跡作品。(圖/記者蕭翰弦攝影)

中僑旅行社董事長林雲鶴接受訪問時表示,「環遊世界旅程的價值,不僅在於航線本身,更在於旅客是否具備理解世界的視角與準備;透過講座與內容的長期累積,將有助於市場逐步成熟,讓更多人有機會以更從容的方式走向世界。」大洋郵輪北亞區業務發展經理Fiona Chu(朱潔儀)透露,「目前全世界搭過郵輪的人口僅1%旅客,未來市場發展空間非常大。」她在發布會中介紹,「大洋郵輪2027年環遊世界航程,選擇由2023年才下水的新世代船艦『綺麗號』 Vista執航。」,以新船投入,用時尚、優雅與奢華的方式為賓客締造非凡體驗,在業界實屬少見。

「憲章號」船上70%為私人陽台的海景房。(圖/記者蕭翰弦攝影)

《環遊世界同好會》將引導旅客逐步認識環遊世界的多元面貌,同步展開以航段為主軸的內容規劃。此計畫由合作夥伴永尚旅行社產品經理劉欣宙(Oscar)主導籌備,並已與國立臺灣海洋大學展開初步合作討論,未來亦將攜手張榮發基金會及長榮海事博物館共同推動。

「憲章號」為因應長途旅行在船上設有沙龍理髮廳。(圖/記者蕭翰弦攝影)

整體規劃將依據環遊世界17個航段,發展系列主題講座,邀請引水人、船長、中研院研究員及大學教授等專業人士,從航海、歷史與文化等多元視角切入,並透過實體與線上雙軌形式進行,逐步建立市場對長天數旅遊的理解與認知。

中僑旅行社董事長林雲鶴(中)大洋郵輪北亞區業務發展經理Fiona Chu(右)共同受訪。(圖/記者蕭翰弦攝影)

《環遊世界同好會》未來將持續推廣發展,並逐步整合大洋郵輪Oceania Cruise、麗晶七海郵輪Regent Seven Seas Cruises等頂級品牌資源,打造台灣市場最完整的環遊世界旅遊平台,讓「環遊世界」不再只是一次出發,而是一段可以被規劃、被期待,甚至被實現的人生歷程。

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