影/勾起阿北的年輕回憶 鈴木「刀」科隆展亮相

記者鍾釗榛/綜合報導

1980年德國科隆車展出現一輛名為Katana的怪車,這輛以刀為名(Katana是日文的武士刀)的Suzuki Katana GSX1100,據稱是當時最快的量產車,由於奇特的外型馬上引起關注,接著衍伸出750及400兩個級距,在2006年停產後,這個被譽為上個世紀80年代精神指標的車成為神壇中的一員;就在2017年米蘭車展,Suzuki公開Katana 3.0 Concept概念車,沒想到2018年科隆車展,Suzuki正式發表新世代Suzuki Katana。

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▲Suzuki Katana。(圖/翻攝網站)

Suzuki Katana原始設計師是來自德國的Hans A. MUTH,這位知名設計師還曾來台灣授課,如今新世代的Katana頗有目前運動街車的主流設計,但是方正的頭燈配上尖銳的頭罩,還是能一眼認出這是一輛Katana。

▲向傳奇致敬的方燈設計。(圖/翻攝網站)

新世代的Katana使用家運動街車GSX-S1000的四缸引擎,採用陶瓷汽缸、雙節流閥以及10孔噴射供油系統,最大馬力來到150匹;此外還配有可調式循跡系統、滑動式離合器、Brembo卡鉗還有43mm可調式倒立前叉。

▲Brembo卡鉗。(圖/翻攝網站)

全新設計的彩色數位儀表板很有意思,開機畫面會出現「刀」的字樣,可見日本人對Katana有著深厚的情感;為了迎合新世代的科技需求,全車採用LED燈具,雖然回歸Katana擁有這麼多新東西,對於許多資深車迷來說,能保有更多的老味會更好,如果能重現Katana 750的啟閉式上掀頭燈,相信會讓資深玩家為之瘋狂。

▲Suzuki Katana。(圖/翻攝網站)

▲儀錶板開機畫面有「刀」字樣。(圖/翻攝網站)

▲Suzuki Katana。(圖/翻攝網站)

▲Suzuki Katana。(圖/翻攝網站)

街車 Suzuki Katana
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