普悠瑪出軌恐為人禍?台鐵局局長認:駕駛關閉自動防護系統

生活中心/綜合報導

台鐵普悠瑪昨(21)日發生嚴重全列車出軌意外,造成18人死亡、187人受傷,為台鐵近年來最慘重的事故之一,針對肇事原因,外界也湧入不少質疑聲浪。今早台鐵局召開記者會說明,普悠瑪出軌前近半小時,駕駛曾多次通報「氣壓動力不足」,孰料最後一次通報大約是在礁溪頭城路段,接著就發生強烈撞擊釀禍,對此,台鐵局長鹿潔身證實,駕駛在出軌前確實有向調度員通報要關閉ATP。

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▲普悠瑪昨驚傳出軌意外。

普悠瑪發生嚴重翻車事故,台鐵對於肇事原因仍再三表示正在調查中,今記者會上,台鐵也指出該普悠瑪號於出車前ATP(指自動防護系統,類似速度限制器)並未故障,不過出軌時超速ATP卻未作用,認為人為關閉可能性極高,最終才導致普悠瑪號超速時無法自動剎車減速,根據《蘋果日報》報導,台鐵局長鹿潔身受訪時證實,該駕駛曾在出軌前向調度員通報要「關閉ATP」,且也的確有關閉ATP自動防護設備。

▲台鐵局長鹿潔身。(圖/記者楊忠翰攝影)

鹿潔身表示根據規定,若ATP設備出現故障,駕駛員可關閉ATP且須向調度員通報,而關閉後駕駛則需與各站落實呼喚應答機制並依速行駛,鹿潔身指出,調度員昨的確有接獲該駕駛通報,並詢問相關問題,包括為關閉原因、ATP是否故障等,因此究竟為何會超速,目前台鐵局已著手調出該駕駛的通聯及通話紀錄,因此目前仍無法針對肇事原因直接下定論。

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