電動車不會因為量產就便宜 BMW仍繼續研發傳統燃油引擎

財經中心/綜合報導

先前許多國家都已發佈禁售燃油車款的時間表,全球車廠無不致力於發展電動車,但卻有車廠認為傳統燃油車輛未來仍是主流,BMW發展部門負責人Klaus Frölich近期受訪時表示:目前大家對於電動車的開發有點走火入魔了。

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▲BMW電動概念休旅iNEXT。(圖/翻攝網路)

純電動車款成為目前眾多車廠的首要研發項目,但發展該動力車型需要相當高昂的研發成本與技術,Klaus Frölich透露電動車的成本不會因為大規模量產而降低,反而還會提高,因為電池模組裡的稀有金屬只會變得更貴,因此電動車的成本永遠都會比傳統燃油車高。

▲BMW首款電動休旅iX3。(圖/翻攝網路)

Klaus Frölich指出目前許多國家對於傳統燃油車的需求還是很大,例如俄羅斯、印度等,因此集團在發展電動車之餘,仍會繼續研發傳統燃油引擎;雖然BMW先前曾訂出在2030年純電動車款要佔全部車款15%的目標,但那只是初步的估計,大家忽略了另外85%仍舊是燃油車款,所以傳統燃油引擎依舊是主力。

▲BMW雙門電動轎跑i4。(圖/翻攝網路)

雖然Klaus Frölich對於電動車的未來不是非常看好,但由近期BMW已將iX1到iX9車名註冊專利的策略看來,集團對於發展電動車依舊是積極的。(編輯:顏敏翔)

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