為何關閉ATP?路段彎度過彎? 台鐵提出解釋

生活中心/綜合報導

普悠瑪事件,有五大疑點讓外界相當困惑,包含司機為何關閉ATP,出軌時前頻發生主風泵壓力不足,影響了煞車,甚至路段是否過彎,影響安全,對此台鐵也一一做出回應

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▲台鐵最慘意外! 普悠瑪出軌 最新多角度影像曝

普悠瑪翻車事件,讓各界震驚,每一個可能會導致翻覆的環節,都成為疑點

疑點一:司機關閉ATP,造成列車高速過彎翻覆,

對此台鐵回應,調度員的確接獲駕駛通報關閉ATP,但是否關閉與關閉原因仍待調查

疑點二:出軌前頻發生主風泵壓力不足,影響煞車

對此台鐵表示,主風泵僅會導致降速和停車,不會出軌,且主風泵過宜蘭後恢復正常

疑點三:肇事路段彎度過彎,車速過快造成翻覆

台鐵表示,彎道不至於影響行車安全,目前並無規劃要截彎取直。

疑點四:二線主管支援駕駛,遇上車輛故障還得趕準點

台鐵強調該司機經驗老道,排除故障不至於影響行車

疑點五:是否基層維護人力不足,增加高速列車風險

台鐵表示,行政院去年已核定台鐵增加1908人力,養成後就可改善人力問題  

台鐵 普悠瑪 出軌
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