瑞典超跑的輕量化狂熱 以純碳完成不可能的任務

記者鍾釗榛/綜合報導

碳纖維是汽車材料中的頂級選項,目前超跑大多使用碳纖維作為造車材料,而更頂級的Hypercar還有全碳纖維打造的車體,因為整輛車由碳纖維打造,就能成為頂級中的頂級,為了要突破攤纖維的造車極限,瑞典超跑車廠Koenigsegg以KNC碳纖維技術,打造純碳的Regera。

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▲KNC碳纖維車體打造的Koenigsegg Regera。(圖/翻攝網站)

Koenigsegg Regera並不是第一輛碳纖維打造全車體的Hypercar,然而Koenigsegg Regera的KNC碳纖維車體技術可就大有學問,因為碳纖維的原料是柔韌的碳纖維布,必須加入樹脂定型且增強硬度,以至於碳纖維外層會有晶亮的樹脂覆蓋,KNC碳纖維車體就是以手工方式打磨碳纖維,直到原本的碳纖紡織層裸露為止,看起來像是消光的碳纖維材質,實際上是耗費人力與時間才能完成的一種工藝。

▲KNC碳纖維車體打造的Koenigsegg Regera。(圖/翻攝網站)

採用油電動力的Regera綜效馬力高達1500匹,這樣的動立非常驚人,再加上KNC碳纖維車體比一般碳纖維車體少了20公斤,能夠達到更好的馬力重量比,另一方面KNC碳纖維車的獨特質感,為Regera帶來更妖豔的視覺衝擊;未來KNC碳纖維車體能更普及的話,Koenigsegg旗下作品會延伸許多採用KNC的作品,當然價格也會更驚人,但是對頂級玩家來說錢不是問題,最大的問題是KNC車體的Regera早已經預定一空了!

▲KNC碳纖維車體打造的Koenigsegg Regera。(圖/翻攝網站)

▲KNC碳纖維車體打造的Koenigsegg Regera。(圖/翻攝網站)

▲KNC碳纖維車體打造的Koenigsegg Regera。(圖/翻攝網站)

Regera Koenigsegg 超跑 碳纖維
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