補助未落幕！桃園最多拿3.3萬　瞄準年輕族群投入電動戰

記者方昱翔、朱怡寧／台北報導

之前傳出電動車補助在去年落幕，經濟部出來闢謠還放上補助金試算表，以桃園地區最多補助可以拿3.3萬元，不少大廠看上利多，紛紛發表新款電動機車。

▲GOGORO推出新款越野電動機車。

粗獷風格，GOGORO推出新款越野電動機車，瞄準年輕男性族群，GOGORO貴為電動機車龍頭，但不甘於現狀持續求新求變，甚至跟Yamaha還有宏佳騰組成電動車聯盟。

Gogoro執行長陸學森：「只有GOGORO自己做電動車不會成功的，大家一起做一個產品出來，不只是消費者可以只買一個品牌 ，但是現在也可以買到山葉 ，也可以買到宏佳騰。」

▲GOGORO自2015年推出，2018年成長率達到109%。

GOGORO自2015年推出至今累積銷量突破12萬輛，2018年成長率達到109%，會這麼成功政府補助功不可沒，之前傳出電動車補助即將落幕，如今經濟部出面闢謠還貼出試算表，以桃園地區最多補助可拿3.3萬元，其他業者看上商機，搶著推出電動機車。

機車介紹影片：「跟Ionex車能網打聲招呼。」

老字號的光陽機車也搶攻電動，自行開發的IONEX車能網，標榜充換電並行，米蘭車展甚至推出黃牌電動重機，對手三陽也不遑多讓。

▲圖／翻攝自SYMOfficial YouTube

機車介紹影片：「這台可折式電動車不僅提供了便利通勤，更提升了攜帶的需求。」

三陽同樣在米蘭車展發表多款電動車，更宣布跟中油聯盟，利用中油全國2000個站點規劃換電站，競爭力不容小覷。

機車達人陳奕安：「畢竟現在市場上提供車種非常有限，那消費者就算喜歡，想要嘗試電動機車，可能可以選的可能也很少。」

相較於傳統汽油機車款式百百種，電動機車選擇比較少，如今各家大廠都投入研發，機車「電動戰」一觸即發。（整理：實習編輯張庭瑄）