華航罷工／機師罷工也是不得已　工會怒轟高層：胡說八道！

生活中心／綜合報導【 02/08 08:25 發稿 ｜ 15：13 更新：新增影音 】

勞資雙方兜不攏！機師工會華航分會在今（8）日凌晨宣布，自上午6時起開始罷工，預計將影響上千名旅客。對此，華航將在上午8時30分召開記者會，而機師工會則在9時30分對外正式說明，怒轟華航「胡說八道！」

 ▲桃園機師工會理事長李信燕。

桃園機師工會理事長李信燕表示，工會訴求其一就是疲勞航班的改善，二是升遷訓練，華航卻不開放、不透明、黑箱作業！三是提供飛行員升遷管道，但公司強調完全符合，完全沒有空間。對於旅客權益受損，他們感到很遺憾，也是迫不得已，必須用這樣的手段，讓華航高層知道重視。

▲桃園機師工會研究員陳柏謙。

「竟然到現在還在胡說八道！」桃園機師工會研究員陳柏謙則非常憤怒，表示看了稍早華航高層的記者會，竟然還指控工會的所為跟酒測有關係，非常惡劣，試圖用這點來抹黑工會，工會予以譴責，也強調從來沒有要求放寬酒測標準，此次罷工行動也與酒測完全沒關係。

至於疲勞航班改善，陳柏謙說，華航到現在還在說是最低標準，只要符合這個標準就沒問題，但國際長程必須增派人力，如果加上還要提前報到，機師可能需要連續11-12小時工作，有研究指出，在這樣狹小空間工作，特別容易積累疲勞，也多次傳出機師遇上不幸意外，在房間猝逝的噩耗。

陳柏謙指出，早在這次罷工前，年初的新聞稿就要求立刻改善疲勞航班的問題，但在1月16日與華航的溝通上，資方態度到昨日為止都一模一樣，以增加人力成本、影響公司競爭力為由拒絕，但到底是飛安重要？旅客安全重要？還是人力成本？競爭力？還沒有妥協空間。就是因為這一點都不讓，華航資方一樣的說詞、不回應，這就是發起罷工最主要的原因。

李信燕也說，目前全台3個點，已經收到超過100個檢定證（類似機師的駕照），接下來會持續開放24小時收集，呼籲工會900個會員勇敢站出來，支持罷工行動。

工會五大訴求

1、改善疲勞航班

2、副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權

3、禁止對工會會員（幹部）施壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬

４、撤換破壞勞資關係之不稱職主管

５、比照長榮航空保證第十三個月全薪，納入團協，會員限定