雪道將近90度算什麼　奧迪e-tron照樣爬上去

財經中心／綜合報導

Audi首款純電休旅車e-tron先前歷經了美國西岸派克峰、非洲納米比亞鹽原以及德國柏林高電壓電擊等極限測試，沒想到原廠還沒玩夠，這次將它拉到奧地利Streif雪道，直接讓e-tron征服幾近垂直的陡峭地形，展現其強悍性能。

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。（圖／翻攝網路）

Streif滑雪賽道位於奧地利的凱茲堡(Kitzbuhel)，這條雪道擁有舉世聞名、傾斜度達85°的陡峭斜坡，被公認為全球最危險的滑雪賽道之一；原廠為了讓e-tron征服這條賽道，將市售的前後雙馬達車型改為前一後二的三具電動馬達，搭配原廠引以為傲的quattro智慧型恆時四輪驅動系統 ，能輸出最大動力370kW(約為496匹馬力)。

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。（圖／翻攝網路）

Audi同時為e-tron升級改良車輛扭力分配系統，並裝上附有冰爪的19吋輪圈，最終也成功登上頂端完成挑戰，創下全球首輛純電SUV衝上Streif雪道的紀錄，證實quattro智慧型恆時四輪驅動系統以及純電世代車款的優越性能。

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。（圖／翻攝網路）

時序倒回30餘年前，Audi在1986年推出第二代quattro系統，並將其搭載於Audi 100 quattro車型上，當時上市廣告影片中，Audi 100 quattro在沒有任何外力輔助下，衝上傾斜角度超過80°，全長78公尺的芬蘭Kaipola滑雪道，在眾人心中留下的深刻印象，並驗證Audi擁有最頂尖的四輪傳動系統。(編輯：顏敏翔)

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