TOYOTA測試太陽能車頂 一天能多跑44.5公里
記者鍾釗榛／綜合報導
Toyota打算在這個月底測試太陽能車頂，這個概念雖然不是新的，但是在太陽能板技術突破後，太陽能車頂投入市售化的機會更高，根據海外消息透露，在車頂與引擎蓋加裝太陽能板後，每天可以為油電複合動力車增加44.5公里續航力。
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▲TOYOTA測試太陽能車頂。（圖／翻攝網站）
別小看這44.5公里的續航力，如果是市區通勤，這樣的里程足以達到全程純電行駛的目標，加上油電複合動力車也具備基本的純電行駛里程，增加44.5公里能夠讓油電複合動力車的油耗大幅下降。
▲TOYOTA測試太陽能車頂。（圖／翻攝網站）
由Sharp研發的太陽能板非常輕薄，功率則達到860瓦，目標使用在插電式油電複合動力車型，因為Toyota目前沒有純電動車，僅適用插電式複合動力車。但是Toyota已經宣布與Subaru合作研發電動車平台，太陽能板也可能是為了之後的純電動車來鋪路。
▲TOYOTA測試太陽能車頂。（圖／翻攝網站）
目前的做法是在車輛最大受光面的車頂、引擎與車尾鋪上太陽能板，將太陽能作為及時充電系統，車輛在行進間可以利用太陽能及時充電，此外新型太陽能板功率是傳統的5倍之多，對於增加續航力是有實質幫助，在月底進行道路測試後，估計太陽能車頂計畫會跟著新型純電車一起發表。