電動機車補助縮水業者憂　經部：環境建置更重要

業者認為，電動機車購車補助下修恐衝擊產業發展，經濟部次長林全能今天表示，購車補助雖下修，但環境建置相關補助未減，有助形成永續發展的友善環境，籲業者宏觀看待。

▲經濟部次長林全能29日出席2019年產業安全衛生技術輔導成果發表會後受訪表示，電動機車購車補助2020年起雖下修，但環境建置相關補助未減，有助形成永續發展的友善環境。（圖／中央社）

行政院今年8月拍板，電動機車補助將從明年起階梯式調降，換購電動機車補助從1萬元降至7000元，若使用國產電池，能再加碼補助3000元。對此，台灣智慧移動產業協會28日首次發布台灣電動機車產業發展白皮書表示，下修電動機車購車補助的政策方向，可能衝擊台灣電動機車產業發展。

經濟部次長林全能今天出席2019年產業安全衛生技術輔導成果發表會後受訪表示，機車產業走向電動化趨勢速度越來越快，近年市占率也逐漸提升，已有突破精進，因此調整補助力道，要往更重要的「環境建構」走，例如讓充、換電設施更加普及，發展電動機車核心的電池技術等。

林全能強調，補助固然是影響市場的因素之一，但更重要的是在環境上有所突破，因此在環境建置、技術研發上的補助不會減少，也會視市場發展做滾動式檢討，也希望國內電池業者與電動機車業者思考是否組成更大聯盟，共同發展下個世代最佳電池技術，強化台灣電動機車產業競爭力。

業者指出，明年補助下修可能讓電動機車今年底爆發交車潮，林全能表示，短期買氣的確可能受到政策調整影響，但應關注爆量後是否會回復正常狀況，他認為，若環境友善，長期來看買氣就不太容易受到補助減少影響，因此預估短期爆量後仍會回復正常銷售狀況。